近日，证监会正式发布修订后的《期货公司监督管理办法》（以下简称《办法》），自2027年1月1日起施行。
目前，控股股东东北证券持股比例为57.6%，其他股东包括河北国控资本管理有限公司（持股24.3%）、渤海国际信托股份有限公司（持股8.1%），以及三个核心员工持股平台——海南汇智长行企业管理咨询合伙企业（持股3.51%）、海南汇远长行企业管理咨询合伙企业（持股3.37%）、海南汇聚长行企业管理咨询合伙企业（持股3.12%）。
9月10日，启境汽车在社交平台发布《关于媒体群误发信息的说明》称，这两天，一条内部工作信息被误发到媒体群，引发了不少讨论。对此，我们不回避：相关工作人员操作失误，发现后又因处置仓促解散了群。
教育部办公厅、财政部办公厅日前联合印发《关于做好2026年银龄讲学计划有关实施工作的通知》，对银龄讲学计划进行部署。《通知》明确，2026年银龄讲学计划主要面向脱贫县，欠发达的民族县、革命老区县、边境县以及新疆生产建设兵团团场等实施，重点向国家乡村振兴重点帮扶县倾斜，计划招募义务教育阶段银龄讲学教师6000名。在此基础上，鼓励各省份结合实际，自主选拔优秀退休教师到其他教育发展薄弱的县乡地区开展讲学，根据需要将普通高中纳入自主实施范围。详情点击>>
二是日本贸易收支持续逆差。今年上半年，日本贸易逆差为1.01万亿日元，已连续5年入不敷出。日元贬值在一定程度上降低了出口商品价格，对出口有所刺激、对进口有所抑制，使得逆差规模逐年收窄。然而，从实体经济的供需层面看，日本外汇长期供不应求，日元仍面临较大的贬值压力。
近日有消息称，钉钉创始人无招（陈航）已重新回归阿里，组织关系纳入千问办公事业部。据第一财经消息，阿里方面对此回应称，该消息不实，无招并未回归千问办公事业部。今年6月，阿里宣布钉钉管理层调整，陈航卸任钉钉CEO，由陈宇森接任。目前钉钉与千问办公同属千问办公事业部。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
7月31日晚间宝莱特首次对外透露，控股股东正在筹划上市公司控制权变动相关事项。出于规避股价异常波动、保障广大投资者权益的考量，公司股票、宝莱转债自8月3日开始停牌，可转债同步暂停转股业务。
