9月28日，英伟达宣布，公司董事会批准在现有股票回购计划下增加1500亿美元回购额度，使剩余授权总额增至2350亿美元。英伟达预计将在2028财年结束前执行剩余回购计划。英伟达表示，此次1500亿美元的回购授权增幅创历史最大纪录。
阿里巴巴集团董事长蔡崇信近期在香港大学演讲时也谈及“AI泡沫论”。他认为AI可能存在金融泡沫，但技术基础真实可靠，类比2000年互联网泡沫破裂后，互联网并未消失反而更强大。所有投入AI基础设施与模型开发的资源不会白费。而在联想集团董事长兼CEO杨元庆看来，AI不是泡沫，它正在深刻改变人们的生活和工作方式。
进入8月，热门新盘依旧延续强劲行情。
事实上，这也是新茶饮行业现阶段的一个缩影。市场增速平缓之后，普遍性的增长变得更难，品牌开始围绕有限客流进行更精细经营和创新。
赠险与续保端，不得以免费或赠送保障为噱头套取投保授权与自动代扣权限；未弹窗明示核心条款、未完成独立二次确认，不得擅自生成长期月缴商业保单；未经明确授权，不得实施静默续保。
赛道热度持续攀升之下，大悦城、首开股份、新城控股等一众头部房企纷纷加速布局，密集递交项目申报材料。行业发展进入全业态覆盖、体系化运作、规模化盘活的存量资产运营新时代。
8月5日，美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨0.49%，标普500指数跌0.17%，纳指跌0.83%。其中，道指续创新高。SpaceX跌超13%，市值蒸发2250亿美元，总市值被Meta超越，公司上市后首份财报显示AI亏损收窄但支出高于预期。AMD跌超7%，第三季度营收指引低于华尔街最乐观预期。谷歌跌超4%，谷歌母公司宣布其人工智能部门进行领导层大调整。英伟达涨超3%，日线5连涨，创6月初以来新高，总市值站上5.3万亿美元。苹果小幅上涨，重回全球股票市值亚军。光伏股暴跌，SolarEdge跌超30%，SunPower跌超10%，太阳能ETF跌约4%。纽约时报跌超13%，创2012年10月份以来最大单日跌幅。
“从基建要求来看，eVTOL相比传统直升机存在天然优势。”葛晶进一步解释，传统直升机由于体积大、噪声大，因此对起降点要求高，需要尽量大的空间，对周边环境因素也偏敏感。比较而言，电动的飞行汽车不存在上述特点，因此对起降点附近的建筑要求也较低，可以把这类起降点更多布置到铁路枢纽、高速服务区乃至城市的街心花园。未来，将依托不同高铁站的客流、货流、空域条件与既有交通基底，针对各起降点位开展精细化研判、设计与落地建设。
