9月14日下午，国务院事故调查组召开第一次全体会议。国务院事故调查组组长、国务院安委会办公室副主任、应急管理部副部长宋元明主持会议，通报调查安排、提出工作要求。会议开始前，与会同志全体肃立，向事故遇难者默哀。
据报道，本田计划到2030年削减超过1.5万亿日元（约合94亿美元）的成本，并已要求供应商降低价格。
工业和信息化部日前印发《信息通信行业发展“十五五”规划》（以下简称规划），提出适度超前建设信息基础设施、培育壮大信息通信产业体系、系统优化行业治理体系等六方面具体任务。
不过，客观而言，SpaceX这笔7亿美元的间接持仓，对总资产规模超1.3万亿美元的伯克希尔而言微乎其微，既不会改变其投资组合的风险收益结构，也不代表巴菲特投资理念向高风险成长赛道转向。
8月25日，进一步研究“六张网”多元化投融资模式，要求分类细化财政、金融、投资、价格等支持政策。两天后的8月27日，国家发展改革委、交通运输部印发经国务院同意的《物流网建设实施方案》，此前新一代通信网、新型电网等建设也已陆续推进。
罗志恒表示，今年新型政策性金融工具更加突出对民营企业的支持，正是要破解民间项目资本金不足、融资成本偏高等难题。其政策作用在于，以政策性资金补充项目资本金、分担项目风险，释放了支持民间资本进入国家战略产业领域的明确信号，通过成本减负和预期修复，持续激发民间投资活力。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
王青指出，7月和8月新增地方政府专项债合计发行8600亿，其中用于项目建设的规模4012亿，同比下降1990亿。这意味着近期地方政府化债资金规模仍然偏高，对项目资金挤占效应较为明显。其他方面，新型政策性金融工具与超长期特别国债资金仍待大规模落地。
