今年上半年，医疗服务板块营收7.33亿元，收入占比75.5%；药品板块2.33亿元，占比23.99%。而在2025年，医疗服务收入12.87亿元，占总收入74.59%；药品收入4.22亿元，占比24.48%。对比下来，公司基本盘医疗服务业务收入增速加快，但毛利率却有所下降。
7月份，我国居民消费价格总体保持温和上涨态势，同比上涨0.5%，涨幅比上个月回落0.5个百分点，环比下降0.1%。
2023年至2025年，欧尚元软件产品增值税即征即退金额分别为1719.58万元、492.26万元、748.46万元。2024年退税金额较2023年下降71.36%，2025年虽有所回升，但仍较2023年下降56.46%，连续两年近乎“腰斩”，与增长的营收数据有所背离。
在部分中国品牌的主力车系中，HEV已经开始占据更重要的位置。吉利星越L i-HEV与星瑞i-HEV上市三个多月，经销商订单超过2万辆，其中星越L i-HEV的7月订单占比超过50%；长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎HEV版上市首月，即占该系列当月交付量的61%。
随着药品目录和医疗服务项目目录走向全国统一，医用耗材目录将成为医保支付体系中最后一块“难啃的骨头”被重点解决。
“例如，当前，基金投顾年费率普遍在0.5%-1%，许多客户认为‘推荐基金与荐股没有本质区别’，不愿为‘陪伴’额外付费；此外，截至2026年6月末，A股投资者数量已超2.5亿，全行业投顾人数8.82万人，相当于1名投顾需服务超2800名投资者，远高于1:200的理想配置比例，且整体投顾的专业能力不强。”陈银华进一步向记者提到，“而在产品层面，券商还面临产品与服务同质化，以及考核机制短期化等错位。”
2024年，比亚迪在西安高新区的年产量达107万辆，日产量稳定在4000至4400辆，占比亚迪全国总产量的近四分之一。生产车型覆盖王朝系列、海洋系列、仰望品牌、方程豹品牌、腾势品牌等多个产品线，其中秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥等多款畅销车型均在西安基地生产，第十一事业部承担着冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和汽车饰件、车身结构件的核心生产任务。
央视新闻消息，9月6日，中国工商银行等8家中央金融企业分别发布增资计划，将补充核心一级资本。据统计，8家中央金融企业计划共增资3600亿元，有助于进一步增强稳健经营能力、抵御风险能力和服务实体经济能力。根据公告消息，中国工商银行、中国农业银行两家大型国有商业银行拟向特定对象财政部、中国烟草总公司及相关子公司发行A股股票，计划募集资金分别不超过1000亿元、1600亿元。另外，财政部将向中国进出口银行、中国出口信用保险公司两家政策性金融机构分别注资300亿元、100亿元。当日，还有四家国有商业保险公司宣布增资计划。中国人保拟向特定对象财政部发行A股股票，计划募集资金不超过150亿元。财政部向中国人寿集团、中国太平分别注资350亿元、70亿元。中国再保拟由财政部以现金方式认购内资股，计划募集资金30亿元。
