近日，深圳福田区住建局公告，确认深圳华强财富置业有限公司为福田华强南西片区城市更新单元实施主体。这意味着，这个从2010年就被列入计划、位于深圳核心区的大型旧改项目，正式转入开发阶段。
2026年6月29日，最高法就该反垄断行政复议上诉案作出终审判决，驳回协会全部上诉、维持原有处罚。
8月14日，据极氪消息，极氪澳洲累计交付突破10,000辆。
日产汽车8月3日公布2026财年第一季度业绩，实现营收2.9642万亿日元，同比增长9.5%；净利润38亿日元，上年同期亏损1158亿日元，同比扭亏为盈；营业利润779亿日元，上年同期亏损791亿日元，营业利润率2.6%。公司表示，制造及整车成本下降、汇率利好、销量改善以及成本控制推动业绩改善，美国关税相关一次性收益亦对利润形成支撑。
《准则》明确了养老机构经营存在“重大事故隐患”的判定程序和标准。重大事故隐患有两种认定方式，一是直接判定：直接判定要素涉及选址、建筑、消防等方面，养老机构只要符合其中任意一项，即应判定存在重大事故隐患；二是综合判定：综合判定要素涵盖日常管理、食品和医疗卫生等方面，符合6项及以上的，应综合判定存在重大事故隐患。
英伟达愿意以高溢价完成收购，背后是其构建AI全栈生态的核心战略考量。当前，AI产业竞争正从单一的算力硬件层面向软件生态层延伸，OpenAI、Anthropic等闭源AI巨头纷纷启动自研AI芯片项目，试图降低对英伟达GPU的依赖，其中OpenAI自研的“Jalapeño”芯片已进入测试阶段，声称性能可对标英伟达旗舰级Blackwell芯片。
谈及智驾“小蓝灯”被禁用，蔚来副总裁马麟在社交平台发文时指出，“有些比尾灯还亮。有些让后车跟车时看着刺眼，有安全隐患。这些肯定不合适。上网看了下，没看到（禁用）明文”。
这也让“股神”巴菲特与“钢铁侠”马斯克两位顶级商业大佬罕见地产生了资本交集。马斯克长期以来都将巴菲特的投资认可视作重要的行业背书，多次在社交平台公开向巴菲特抛出橄榄枝，希望其成为自己公司的股东。马斯克在2023年发文调侃“可惜他在特斯拉市值只有现在的0.1%的时候没有投资”。2024年他再度公开表态“他应该建仓特斯拉，这是显而易见的选择”。如今，巴菲特虽并未投资特斯拉，却以另一种方式，成为SpaceX的“隐形股东”。
