5月26日，海底捞发布关于携宠就餐的相关说明称，综合各方意见之后，公司决定停止该项试点，三家试点门店即日起均不再提供线下携宠接待服务。海底捞全国其余门店，继续按照相关规范，谢绝顾客携带宠物进店用餐（导盲犬等法定工作犬除外）。
自2023年8月以来，均胜电子通过股权转让、增持及参与2026年8月定增，到2026年8月已成为香山股份持股39.48%的控股股东，王剑峰由此拿下了均胜电子、均普智能（688306.SH）后的第三家上市公司。
在极度内卷的汽车市场，一个震撼的极限测试视频，远比枯燥的数据表格更能吸引眼球。某车企高管曾在社交媒体上坦言，做极限测试“就是想看看，中国车今天的底盘、动力、车身和控制能力，能不能跨过那道曾经只能仰望的门槛”。这种技术自信，本身无可厚非。问题在于，极限测试的难度虽然通常与营销效果成正比，但难度越大，失控风险也越高。近期几起引发广泛争议的案例，恰好印证了这一点。
国金证券也认为，征税对MCV（内地访客）业务影响有限。“港险客户配置需求并非仅基于收益率，也关注境外资产配置、多元币种配置及财富传承等功能，本次征税并不专门针对保险行业，因此预计税收变化对整体需求影响有限。”国金证券在研报中表示。
娄底市人民政府官网显示，7月6日，娄底市委副书记、代市长伍鹤群曾到伏口镇杨梅山煤矿等开展安全生产专项检查。伍鹤群换上矿工劳保装备深入井下一线实地勘查，现场查看瓦斯监测、支护防护等安全设施运行状态。他强调，煤矿复工复产前要组织专业力量全面核查地质、水文、瓦斯等各项安全指标，验收合格后方可开工，坚决守住复工安全关口。
更早步入深度老龄化的日本，提倡在进入高龄期前尽早考虑住宅适老化改造。2019年，日本国土交通省发布《高龄期健康舒适生活的住宅改修指南》，将50至64岁的备老人群和65至74岁身体健康、生活自理的老年人列为主要对象。
近年来，一些销量不济的跨国汽车品牌选择在华退市。今年3月25日，斯柯达官方表示将退出中国市场，此举将在2026年年中正式执行。在其公开的一份声明中，斯柯达称退出的原因是难以跟上本土企业的电动化转型步伐。
近期，为切实维护海外消费者合法权益，奥迪总部已针对海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商开展相关法律行动。奥迪总部的声明系针对目前海外未经官方授权销售的进口商行为，并切实保护海外消费者相关权益做出的提醒。相关报道意在表达欧洲的奥迪经销商网络无法对目前进入欧洲市场非官方支持的平行进口AUDI车辆提供售后服务保障，而非对品牌的不认可。但有相关报道给公众带来了误解，对AUDI品牌形象造成影响。在此，我们严正声明并澄清AUDI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌，是奥迪双品牌战略的重要支柱。
