印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年，同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定，仅靠零散的海事规则做松散约束，只要能通过每半年一次的简易安全检验，就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
经历连续三年营收与净利润“双杀”后，五洲医疗终于站稳脚跟，于2026年上半年实现了净利润的大幅增长。不久前，收购半导体公司旋智科技的预案，让这家原本在低值医用耗材赛道缓慢爬坡的上市公司，股价四个交易日翻倍、1个月涨了两倍。
长期亏损带来了资金压力。截至6月末，遥望科技货币资金4.02亿元，较年初时有回升，但偿债压力居高不下：一年内到期的有息负债合计5.93亿元，租赁负债3.23亿元，短期资金缺口明显。同时，公司经营造血能力薄弱，2026上半年，经营活动现金流净额674万元，同比下降78.40%。
森马首家城市旗舰店在上海豫园开业，该店为森马华东地区规模最大的门店，也是其“10省30城”城市旗舰店计划的首站。门店共两层，空间设计从豫园园林与自然元素中提取灵感，以素雅色调、流畅线条和“森林楼梯”组织动线，形成串联不同区域的“城市山林”场景。
TrendForce今年6月公布的数据显示，常规DRAM合约价在2026年第一季度实际环比上涨约93%至98%，并预计第二季度继续上涨58%至63%。该机构进一步预计，今年第三季度涨幅将收窄至13%至18%。
理论上来说，不绑定具体本体、不押注单一模型的底座公司可以从行业增长中获得更广泛的机会。但这种“中立”能否真正转化为稳定的商业价值仍有待验证。未来，具身智能的应用场景究竟能够拓展到多大范围、客户是否愿意持续为底座能力付费，将成为考验中间层公司的关键问题。
9月3日消息，地平线宣布，其征程系列智驾芯片累计量产突破1500万套。目前，征程芯片已与超40个品牌达成合作，累计获得500款量产车型定点。其中，中高阶智能驾驶领域定点车型接近130款，在手定点总量超过2000万套。
今日2只新股申购，绿控传动（301655.SZ），发行价为8.5元/股，宇树科技（688836.SH），发行价为150.8元/股。
