赛力斯9月15日晚间公告，公司于2026年9月15日通过上海证券交易所回购普通股154万股，占公司现有已发行股份的0.09%，回购价格区间为每股45.07元-46.10元，回购总金额为7031.29万元，本次回购股份拟用于注销。
今年上半年，江淮汽车实现营业收入221.3亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股。
随着交易所基金市场的创新发展，LOF机制短板逐渐显现，部分LOF二级市场溢价风险较大，如商品期货LOF、QDII LOF因期货交易所持仓开仓限制、QDII外汇额度不足等客观因素制约，可能暂停或限制申购上限，容易引发场内高溢价；部分小规模LOF因流动性不足，也存在短期高溢价炒作风险。
Oura表示，IPO只是公司发展过程中的一个步骤，公司希望在合适时机完成上市，以为员工和投资者创造更好的结果。
除了上述两个方面，蒋毅同时提到，接下来要注重打通堵点卡点、提升治理水平。发改委将以项目建设为契机，加强规则机制等“软建设”，打通硬件互联互通、规则标准衔接、信息共享、市场准入等方面堵点卡点，提升持续运营服务能力。
记者 辛圆
估值层面，上述交易定价整体处于行业中位水平。本次8.4亿元对应标的2026至2028年业绩承诺，三年扣非净利润分别不低于5500万元、7500万元、8000万元，累计承诺利润不低于2.1亿元。以2026年承诺利润计算，本次收购静态市盈率约15.3倍。
不过，京东并不直接下场造机器人，而是以平台角色切入。梁冕指出，将从供应链、技术、场景验证及资本支持四个维度推进。当前具身智能产业普遍面临缺真实落地场景、稳定销售订单、持续发展资金三大瓶颈。一方面，京东产发在全国运营着大量现代化基础设施资产，在园区规划、工程管理、智能运营方面具备基础；另一方面，背靠京东集团，具备产业联动的生态优势。这可以为具身智能产业破解当下瓶颈。
