该公司成立于2025年3月，法定代表人为朱乾勇，经营范围包括人工智能基础软件开发、智能机器人的研发、汽车零部件研发、工业机器人制造等，由赛力斯集团股份有限公司全资持股。
8月7日，SK海力士在韩国交易所披露的一份监管文件中表示，将向普通股股东派发每股375韩元的现金股息，普通股股息率0.02%，总股息金额为2733亿韩元；股息记录日期定在8月31日，股息计划在分配日起一个月内支付。同时，SK海力士表示，正在积极研究额外的股东回报措施，具体方案将于第三季度内敲定并对外公布。
9月21日，中国人民银行召开外资金融机构座谈会，听取外资金融机构意见建议，研究进一步优化营商环境、推动金融业高水平对外开放有关工作。座谈会上，潘功胜介绍了当前中国经济金融形势和货币政策实施情况，听取意见建议，并就各机构关心的问题交流回应。潘功胜表示，中国经济运行总体平稳向好，结构持续优化，高质量发展不断取得新进展。中国人民银行将认真落实党中央、国务院决策部署，实施好适度宽松的货币政策，为经济稳定增长和金融市场平稳运行营造良好的货币金融环境。继续推动金融高水平开放，持续完善政策供给，稳步扩大金融市场双向开放，不断优化跨境支付服务，更加便利人民币国际使用。
主动权益基金（普通股票型、偏股混合型、灵活配置型）共有113只，单只规模低于5000万元的“迷你”基金有59只。
9月22日到27日，第48届世界技能大赛在上海成功举办。“我们实现了办赛参赛的‘双丰收’，也可以说是办赛精彩、参赛出彩，连续五届位居金牌榜和总分世界第一，创造了我国参加世界技能大赛以来的历史最好成绩。”吴礼舵介绍。
近期，影视飓风创始人Tim（潘天鸿）在飞书相关活动逛展时透露，自己最近在买携程上架的510万元太空船票；此前他在罗永浩播客的访谈中曾表示，人生的终极目标是去火星，甚至“死在火星也可以”。
9月14日，据报道，现代汽车集团旗下人形机器人公司波士顿动力明年不太可能进行首次公开募股（IPO）。现代汽车集团高管表示，波士顿动力尚未实现旗舰产品Atlas的大规模部署，目前仍处于亏损状态。现代汽车集团尚未公开披露波士顿动力潜在上市的时间表或估值目标。
关于称重计费争议，湖北炽升律师事务所律师吴兴剑此前在接受媒体采访时指出，此案关键在于商家是否存在主观故意。若商家能举证系系统故障或收银失误等非故意因素，则不构成欺诈。若无法证明，根据《消费者权益保护法》第五十五条规定，若商家存在故意欺诈行为，消费者有权主张“退一赔三”，即退还货款并赔偿价款的三倍；若三倍金额不足五百元，则按五百元赔偿。
