记者 辛圆
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国家能源局印发《电力安全生产“十五五”行动计划》，其中提出，加强“人工智能+”安全治理，创新设备高精度故障预测及健康管理方法，推动人工智能技术嵌入智能安全工器具，研究基于人工智能大模型的电力安全生产辅助决策技术。加大关键电力装备自主研发，加强新型防护材料研发，设立电力装备核心部件技术攻关专项计划，推动电力芯片、特高压组部件等关键技术突破。推动电力建设工程安全质量管控技术创新，研究建设电力建设工程智能化监管体系，运用人工智能、大数据等手段加强重点电力工程非现场监管和质量监督工作。
8月8日，“白海豚”将穿过琉球群岛移入东海，移速开始减慢，路径不确定性增大。据目前研判，穿过琉球全岛后路径有两种可能性，第一种可能性是登陆西行减弱转向北，在东海向西移动，趋向长江口以南沿海，9日前后在长江至浙江登陆（台风级或强台风级），登陆后，向偏西方向移动减弱并逐渐转向北，这种情况登陆时间最早，强度最强，将给浙江、上海、江西、安徽等地带来强风雨。详情点击>>
为摆脱对单一射频业务的依赖，华太电子将功率业务定位为公司转型突破的“第二增长曲线”，重点布局碳化硅RugSiC功率器件、IGBT等核心产品，瞄准光伏逆变器、储能系统、新能源汽车等万亿级热门赛道，试图打造全新盈利增长点。但从实际经营数据来看，这条寄予厚望的新曲线，不仅未能为公司创造增量收益，反而成为持续吞噬利润的亏损黑洞。
其中，柬埔寨项目新增600万条半钢胎，从化三期新增600万条，马来西亚项目新增500万条半钢胎和120万条全钢胎。三个项目合计新增半钢胎产能1700万条，相比现有3000万条产能，扩产幅度达56.7%。
5月12日，据财联社，启境智能汽车科技（广州）有限公司近日完成超10亿元增资，引入头部产业资本宁德时代、博世旗下投资平台及多家国央企资本等投资。启境汽车此轮增资注重引入产业资本，意在获得供应链与产业协同优势。
