国家发展改革委政策研究室主任、新闻发言人蒋毅在周五的国家发展改革委新闻发布会上表示，“六张网”建设正在加快推进，政策红利也在持续释放。
国家移民管理局今天（8月20日）发布公告，自2026年8月20日起，对吉尔吉斯斯坦、越南公民实施240小时过境免签政策和海南30天入境免签政策。240小时过境免签政策适用国家增至57国，海南30天入境免签政策适用国家增至61国。详情点击>>
9月23日，乘联分会数据显示，9月1-20日，全国乘用车市场零售87.8万辆，同比去年9月同期下降22%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1,259.3万辆，同比下降21%；9月1-20日,全国乘用车厂商批发100.1万辆，同比去年9月同期下降19%，较上月同期增长21%，今年以来累计批发1,818.4万辆，同比下降6%。
事实上，“奶皮子”并不是一个真正的新概念。
过去几年，降价换销量是汽车行业最常见的竞争方式之一。但现在新增销量可能带来收入，却很难贡献相应利润。对于正处于淘汰赛的中国汽车公司而言，能否形成健康的毛利、持续盈利和正向经营现金流，越来越成为判断企业经营质量的重要指标。
第一，盈利周期拉长。前期资本开支高、产能爬坡慢、ROE阶段性下行，叠加加息环境利息负担抬升，短期难以兑现业绩增量；
整体来看，权益市场回暖的背景下，基金持有人的盈利体验总体尚可。Wind数据统计，截至发稿，已披露该指标的5470只基金，过去一年，盈利投资者数量占比中位数达92.61%。有3055只基金盈利投资者数量占比达到90%以上，297只不足20%。
