动力方面，新车全系搭载1.5T增程系统，提供单电机后驱、双电机四驱和三电机四驱版本，最大功率分别为272马力、463马力和748马力。电池容量为52和67kWh，均采用800伏高压架构，CLTC纯电续航覆盖325至385公里，综合续航最高1580公里。
8月24日，小米正式发布玄戒O3芯片。新一代玄戒O3芯片是全球首个支持LPDDR6内存芯片的旗舰移动处理器（SoC）。据财联社报道，国内存储龙头长鑫存储（CXMT）是小米玄戒O3的LPDDR6内存核心合作伙伴。今年3月，已有消息传出长鑫LPDDR6已经给关键客户送样，8月初，多家媒体报道长鑫LPDDR6已接近验证尾声。本次随玄戒O3芯片落地，是国产LPDDR6芯片产品首次在旗舰级处理器芯片上实现应用，也意味着国产低功耗内存正式跻身全球第一梯队。
至此，“蔚小理”智驾一号位已全部卷入机器人赛道。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾公开表示，“把原来那些去到机器人创业公司的人再招回来”。汽车企业自己做机器人，既是找新路，也是把最核心的人留在牌桌上。
联合动力：上半年归母净利润亏损8809.42万元，由盈转亏
持续深陷伊朗战事泥潭之际，认识到经济封锁更有效的美国总统特朗普摒弃发动大规模军事行动的计划。
特朗普政府还威胁退出北约，核心诉求是要求欧洲盟友配合其对伊朗的军事行动，而欧盟各国坚持要求美方延续对俄罗斯的高压政策、保持对乌克兰的强力支持，双方的防务立场出现明显错位。
动力方面，后驱版最大功率333马力，CLTC续航提供640公里和725公里；四驱Ultra版前后电机总功率578马力，零百加速3.8秒，续航650公里。新车支持6C快充。
达实智能（002421.SZ）交出了一份亏损收窄，但尚未扭亏的成绩单。
