一方面，信用卡的地推活动仍在进行。
英伟达7月股价震荡走弱，盘中最低跌至190美元，市场担忧云厂商持续扩张带来芯片供给过剩，但终端需求数据持续强劲，月末跟随大盘反弹收涨2.65%，总市值维持4.7万亿美元高位。
然而，这条转型之路并非坦途。在传统园林主业主动收缩、应收款项高企、可自由支配资金有限的背景下，园林股份选择此时对华澜微发起整体收购，其背后的逻辑与风险同样值得审视。
近日，大众汽车再次拉响盈利警报。当地时间9月18日，该公司更新的2026财年预测称，预计今年全年营业利润率不超过1%，此前该预期为4.0%至5.5%。该公司还宣布计提约100亿欧元特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值。
更直接变化出现在汽车销售环节。剔除一次性项目后，极星的毛利率从去年同期的1.4%降至负8.5%。按照这一水平，公司每取得100美元收入，生产和销售相关的直接成本约为108.5美元。极星二季度毛利率更是降至负13.1%。
今年夏天，《美墨加协定》（USMCA）迎来生效六周年的法定复审节点。然而，美国正式拒绝协定自动续签。
分析人士还指出，美联储主席凯文·沃什在8月底的杰克逊霍尔年度经济研讨会上明确表示，美联储当前的首要目标是稳定物价；若价格压力未能以明确且足够快的速度缓解，美联储“就还有工作要做”。从8月通胀表现来看，若沃什未能在9月兑现此前的鹰派承诺，美联储的公信力将面临更大挑战，长端美债利率也将更难控制。
