9月14日，据报道，现代汽车集团旗下人形机器人公司波士顿动力明年不太可能进行首次公开募股（IPO）。现代汽车集团高管表示，波士顿动力尚未实现旗舰产品Atlas的大规模部署，目前仍处于亏损状态。现代汽车集团尚未公开披露波士顿动力潜在上市的时间表或估值目标。
值得注意的是，因股价持续大跌，菲亚特和标致的母公司、全球第四大汽车制造商Stellantis去年9月也被剔除出欧洲斯托克50指数。
东亚期货则因“部分资产管理计划任用非公司人员或不符合投资经理资质的员工进行询价及下达交易指令”被暂停新增资管业务十二个月，且因前期责令改正后仍未整改到位，触发了处罚升级。
2025年，公司第一大收入来源仍是精密金属传动件，贡献了46.16%的营收；第二大业务汽车座椅HDM占比约28%；被寄予厚望的丝杠及相关机电执行器总成，即便包含汽车领域应用，合计收入占比也25.89%，为第三大收入来源。其中直接来自人形机器人领域的收入仅3111万元，占总营收比重8.19%，尚不足一成。
当地时间9月14日，苹果正式推送新版iPhone操作系统iOS 27，用户可以在各类App中访问全新的Apple Intelligence功能，AI版Siri同步上线，国行版iPhone还支持设置调休工作日闹钟。
对于深处舆论风波中的西贝，美团联合创始人王慧文曾发文表态。9月23日，他在社交平台发文称：“听说西贝要倒闭了，有没有人要组局把西贝买下来？我还是挺喜欢西贝的，我才不管是不是预制菜呢，反正卫生过硬，口味我也觉得不错”。
吴叶熊认为，设计不应只围绕“失能后便于照护”展开，而应尽量融入老人原有的生活习惯。例如，洗脸区可以设置在相对开放的位置，方便子女或护工经过时顺手提供帮助。“如果真的有一天，连洗脸都需要别人帮忙，老人自己心里也会不舒服。设计不能强化这种入侵感。”他说。
他提到的这两家公司分别于上周五公布了第二季度财报。其中埃克森美孚实现145.25亿美元盈利，大幅高于一季度的41.83亿美元和去年同期的70.82亿美元。公司利润则从去年同期的71亿美元翻了一倍有余，达到145亿美元。
