记者 辛圆
巴菲特以投资成熟、可预测、自己深度理解的业务而闻名，马斯克的特斯拉和和SpaceX并不符合其投资逻辑。两人还曾因投资理念不同隔空喊话，2018年马斯克公开质疑巴菲特推崇的 “护城河” 理论，认为技术革新可以轻易打破传统壁垒；巴菲特则回应称，商品类业务确实需要护城河的保护，同时也认可马斯克作为革新者的勇气。2020年，巴菲特曾在采访中表示伯克希尔不会投资特斯拉。值得一提的是，巴菲特却投资了中国电动车企业比亚迪长达约17年（2008年至2025年）。
三态股份费用端则呈现出 "升与降" 的两面。公司销售费用 1.69 亿元，同比收缩2.66%；研发费用同比下降15.13%——公司在主动压降开支。上升的是两项：管理费用3243.26万元，同比增37.88%，公司称主要系云服务费增加；财务费用则被汇兑损失推高。剔除汇率因素，费用端的真实压力其实有限。但另一层隐忧随之而来：当销售与研发投入同时收缩，而收入已连续三年减速，公司未来的增长靠什么支撑？
2025年6月11日，国务院台办发言人朱凤莲表示，在一个中国原则基础上，我们愿意同台湾各党派、各界别、各阶层人士就两岸关系和国家统一问题广泛交换意见，开展深入协商，共同推动两岸关系和平发展、推进祖国统一进程。我们欢迎岛内各界人士围绕实现祖国和平统一前景积极建言献策，同我们一道探索“两制”台湾方案，丰富和平统一实践。
近日，全国律师执业诚信信息公示平台显示，广东哲策律师事务所（下称“哲策律所”）已被吊销执业证。天眼查显示，该律所于2026年8月19日被广东省司法厅行政处罚，处罚事由为违反规定接受委托、收取费用，以及以不正当手段承揽案件。
公告显示，北京市第二中级人民法院一审判决确认燕化IOT协议于2025年7月2日解除，双方均未上诉，判决已于2026年9月11日正式生效。根据判决，燕化凤凰应返还经营管理权转让对价4559.98万元及利息；燕化医院应返还未偿还无息贷款1.27亿元；燕化医院方另需支付医院管理费损失及滞纳金4130.19万元，以及综合服务交易停止损失及利息1.34亿元。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
今年6月，Anthropic也曾呼吁全球暂停前沿AI开发。Anthropic认为，赋予世界放缓乃至暂停前沿AI开发的选项，将是有益的——这有助于社会结构和对齐研究跟上技术进步的步伐。Anthropic研究院将与众多合作方开展研究，并采取实际行动，帮助构建一个可信的减速或暂停机制所需的制度体系。
