9月28日—29日，中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出，要全力以赴应变局，快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功，要从用户角度把准六个“内在逻辑”，即：产品安全要“看得见、信得过”，智能体验要“真好用、不花哨”，补能和续航要“不焦虑、开得远”，用车成本要“算得清、花得值”，售后和服务要“不推诿、响应快”，品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”，即：参数安全向可信安全能力进阶，功能堆砌向场景适配能力进阶，标称能力向真实场景保障能力进阶，销售能力向全生命周期价值管理能力进阶，被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破，要把量利并重作为海外业务的首要目标，坚持不拼规模、不拼价格，全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构；要扎实提升海外业务体系能力，重点强化六方面能力，即：清晰识别当地用户需求的能力，适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力，建立有效的经销渠道和售后网络的能力，有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力，从整车出口升级到本地化生产的能力，从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
2026年上半年零跑全球总交付356487台，其中海外出口96294台，出口占比高达27%，出口规模稳居所有造车新势力第一名。在国内市场遇冷的环境下，其接近三成销量来自海外，大幅降低单一市场依赖，有效应对了行业周期波动风险。
国资委党委日前召开专题会议，在9月17日党委会议传达学习基础上，深入学习贯彻习近平总书记就发展先进制造业作出的重要指示精神，贯彻落实全国先进制造业大会精神，结合国资央企实际研究部署具体工作举措。会议强调，国资央企要锚定重点领域、关键环节，在“先进”二字上下功夫，不断提高制造业的创新力、竞争力、综合实力，在技术上更先进，成体系承担一批新的国家科技重大项目，专项实施一批标志性重大科技任务，推动新建一批中试实验平台，实现技术路线更加高端自主；在产业结构上更先进，做大新兴产业增量，培育未来产业变量，做优传统产业存量，不断向产业链价值链中高端迈进。
其次，锚定高端空白。
据央视新闻客户端9月18日消息，国家市场监管总局近日部署开展了为期三个月的无CCC认证充电宝集中整治，目前已取得了阶段性进展。截至目前，各地市场监管部门共监督检查充电宝生产企业425家、销售市场1496个、店铺5.56万家，共享充电宝及网售充电宝81.2万个，发现问题线索395件。集中整治行动开展以来，督促7家主要电商平台开展联网核查376.3万次，拦截违规充电宝商品3.7万件，督促下架或拦截上架的店铺3831家。目前，主要电商平台已落实禁售并定期报送排查数据，无CCC标识充电宝售卖现象已大幅减少。通过集中整治，生产销售无CCC认证充电宝的违法违规行为已经得到明显遏制，生产经营主体的合规意识普遍提升。
然而，这条转型之路并非坦途。在传统园林主业主动收缩、应收款项高企、可自由支配资金有限的背景下，园林股份选择此时对华澜微发起整体收购，其背后的逻辑与风险同样值得审视。
国家发展改革委此前发文指出，目前全国统一大市场法规体系还不完善，现行财税、统计等制度不能完全适应全国统一大市场建设要求。这是一些违背统一大市场行为屡禁不止的深层次原因。
截至目前，美国针对巴西输美商品实施了多轮叠加的关税措施。一是美方在7月22日以所谓“不公平贸易行为”为由，对部分巴西约4100种商品加征25%关税；二是美方在上周五以“强迫劳动”指控为由，对包括巴西、中国、日本、韩国、印度等46个经济体征收12.5%的额外关税。
