据央视新闻客户端10月9日消息，国家市场监管总局批准发布《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准，指导相关企业面向残疾人、老年人及其他有无障碍出行需求的群体，持续提升出租汽车运营服务质量。在服务人员方面，该标准要求驾驶员接单后主动联系乘客，确认用车时间、轮椅携带情况等关键信息。针对不同乘客提供贴心服务，如协助使用轮椅的乘客上下车；为视力障碍乘客描述环境、妥善安置导盲犬；使用手势、书写等方式，与听力或言语障碍乘客沟通等。在停靠站点方面，该标准对通行条件、空间尺度和标志标识作出明确规定。在专用装置方面，该标准提出无障碍出租汽车应在靠近路缘侧配备导板或轮椅升降装置。
现行道路交通安全法于2004年施行，2007年、2011年、2021年修正了个别条款。此次修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施；在维护道路交通安全的同时，推行便民举措，便利群众出行等。
而亚马逊目前虽有390多颗Kuiper卫星在轨，但部署计划屡遭延误，与SpaceX运营的超1万颗活跃卫星相比规模明显落后；今年6月，亚马逊获得FCC批准，将其部署约1600颗卫星的最后期限延长至本月底。这意味着亚马逊此次申请的5000颗D2D卫星，是在SpaceX尚未完全锁死的手机直连细分轨道上，依托Globalstar的频谱资产，试图撕开一道口子。
两三年前做出的产品决策，正在同一时期集中转化为市场供给，无形中推高了这一细分赛道的竞争烈度。
随着相关公司半年报披露完成，市场开始区分“有订单”和“纯故事” 两类公司。
上美股份创始人兼CEO吕义雄也曾公开表示，“上美要打造一个创业的平台，协助更多的人走向成功，协助更多的人多边成功，是上美创办至今一直以来的习惯。”这一表述背后，是上美股份试图建立一套区别于单纯雇佣关系的合作机制。
财报数据显示，今年上半年交通银行净息差为1.23%，同比提升2个基点，企稳回升趋势巩固。
但与此同时，第一批做OPC的人“退场”了，这个赛道正在经历一轮出清。
