这场安抚面向投资者、经销商、供应商、车主和赛力斯内部，但难以消除的疑问是，这家依靠华为完成跃升的汽车公司，能否接过问界的方向盘，同时不失去华为。
2023至2025年，科杰技术前五大客户合计销售额占营业收入的比例分别为54.25%、42.28%和46.40%。其中，比亚迪连续三年稳居第一大客户，对应营收分别1.69亿元、1.89亿元、2.59亿元，营收占比持续走高，2025年达到27.22%，单一客户接近三成收入来源。换句话说，科杰技术每四元收入里，就有一元来自比亚迪。
美伊曾于上个月签署关于恢复霍尔木兹海峡通航的谅解备忘录，并一度恢复船舶通行，然而由于双方围绕航道管理存在分歧，再次爆发军事冲突，海峡航运重新受限。
9月29日，华为首款鸿蒙7平板华为MatePad Air Z正式开售，新机搭载HarmonyOS 7及全新小艺智能体，搭载护眼云晰柔光屏，具备2.8K高清分辨率、144Hz高刷新率，标准版售价3699元起，悦享版售价2999元起。
英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在接受媒体采访时表示：“英伟达的网络生态系统现在已成为联发科供应链的一部分，而联发科的XPU也纳入了我们的供应链。在很多方面，我们双方都通过这次合作扩展了各自的供应链。”
具体名单未公布。这些人在美国的存在和活动可能会对美国外交政策产生严重的负面影响。网络诈骗已成为全世界的一大公害。仅在2025年，包括太子集团在内的东南亚跨国网络犯罪组织通过网络诈骗，造成美国民众至少182亿美元损失。详情点击>>
目前，重整计划仍需债权人会议表决通过及法院裁定批准，最终落地仍存在一定程序上的不确定性。
2025年12月，公司以1.5亿元向新巨耀出售国海建设51%股权，交易对手实控人姜波系公司时任副董事长姜旭的亲属，姜旭在该交易董事会审议前，为规避关联表决利益冲突辞去上市公司全部职务。交易之后上市公司仍持有国海建设49%股权。
