今年上半年,公司营收为0,去年全年7万余元的营收几乎可以忽略不计,而净利润亏损却超过235万元。天眼查APP显示,截至2025年底,中联传动的员工人数为0。
后端靠设置退保障碍锁住存量。客服热线反复转接、退保入口深藏在App三级菜单、线上退保只能退部分现金价值,是消费者最集中的抱怨点。有消费者在投诉平台描述:免费期未主动确认续保,却连续数月被扣款,自始至终没有理赔记录,退保时被告知“只能退、不能全退”。
这使得国有大行的生息资产收益率相对偏低。2025年上半年生息资产收益率跌破3%的六家上市银行均为国有大行。这一趋势在去年全年、今年上半年得以延续,六大行收益率集中垫底。
发布会当日,郭富城以全球代言人暨001号车主身份亮相,全国线上预售App一度因流量暴涨而崩溃;不到21点,奕境官方订车App直接过载瘫痪,大量用户遭遇页面卡顿、订单滞留待支付、无法锁单下单等问题,全线订车服务停摆,直至8月19日凌晨才彻底修复。
2026年6月底,德意志银行首席执行官克里斯蒂安·泽温在北京接受媒体采访时表示,在人民币国际化和资本市场开放方面,德意志银行发挥着关键推动作用,是最积极参与这一进程的欧洲银行。德意志银行很乐意贡献自身能力,进一步推动人民币在全球范围内的使用,同时帮助中国资本市场发行的产品吸引更多国际投资者。
8月26日,欢瑞世纪公布2026年中报。财报数据显示,报告期公司实现营业收入2.48亿元,同比增长25.24%;归母净利润-1.44亿元,亏损同比扩大;扣非净利润-1.42亿元。
6月,追觅开始收回此前分散出去的汽车团队。星宸未来、星空计划和星际穿越被统一纳入产业研究院。对外,公司称这是从项目型组织向平台型组织升级;在内部,独立技术BU被取消,工程师开始大规模离开。俞浩也从聚光灯中央后退。
“这么多年来,我们并不认为我们在和其他的游轮公司在‘做竞争’,而更多的是在做差异化的产品。”陈晓俊分享。对于维京游轮来说,以目的地体验为导向的差异化产品,将一直是其长期主义的发展路径。未来十年,游轮行业的核心竞争力,或将更多回归到服务能力、文化深度与产品设计能力本身。