8月31日消息，韩国SK海力士正研究在日本合资建设存储芯片工厂的可行性，以应对人工智能（AI）热潮带来的存储需求增长，同时控制生产成本。SK集团董事长崔泰源表示，公司正在日本各地寻找合适选址，首要考虑因素是“充足的电力和水资源”，但尚未透露潜在合作伙伴及具体地点。
新能源成为新车供给绝对主力。数据显示，2026年上半年全市场新能源新车上市352款，新车供给渗透率61.11%；燃油新车224款，占比38.89%。
据极目新闻消息，8月17日，湖南省衡阳市祁东县一老人因身体不适进牌馆休息晕倒，店主帮扶送医后老人离世，老人家属向店主索赔。连日来，此事在网上引发广泛关注。8月25日上午，记者来到上述牌店，此时该店没有营业，店内的麻将桌等物品已被拖走。记者敲门，屋内无人应答。周边居民告诉记者，这家牌店已在此经营一两年时间，一般是上午8点半左右开门营业，但最近两天没有营业。这家牌店的房东李大爷告诉记者，牌店老板在其他地方居住，租赁自己这栋房子的一楼当作棋牌室，新签署的租赁合同为期两年，目前才过去一个月，这几天牌店没有营业，老板已经将牌桌拖走，店铺可能会转让。记者在现场多次拨打牌店老板家属电话，一直无法接听。
但需要指出的是，3655亿美元依旧是极其庞大的现金规模。阿贝尔的所有操作依旧在伯克希尔传统风控框架之内，并没有出现激进高杠杆、追逐泡沫资产的行为。股票净买入、回购、并购三者并行，代表的是策略转向，而不是彻底颠覆巴菲特的价值体系。
2022年10月之后，券商托管牌照审批进入停滞期，直至本次东吴证券获批，才打破近4年的零新增局面。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
市场也开始讨论，幻方同时布局量化资管与通用大模型两大业务，算力研发持续投入，能否持续为量化投资提供稳定增益，两大业务如何平衡资源投入，成为投资者持续关注的议题。
许宁宁表示，随着出口成本抬升、海外市场扩容，头部企业开始大规模转向生产型出海，即海外建厂、本地化生产、搭建区域供应链体系。属地化布局可以实现本地生产、本地结算，在一定程度对冲美元加息带来的跨境汇率与融资冲击。
