9月23日，理想汽车产品线负责人李昕旸发文表示：2026款i6原计划9月底开启预定并于11月初开始交付。在广泛地收集了用户的意见之后，我们希望避免用户下单后等待交付时间过长，因此我们将2026款i6的上市发布时间调整为10月底，开启交付的时间仍然为11月初，保持不变。
基金策略简单粗暴：在AI供应链上加满杠杆，重仓“卖铲人”。SK海力士、闪迪、Nebius Group、CoreWeave等AI基建股成为其核心持仓，同时做空Adobe等软件股。2026年上半年，AI浪潮持续高涨，该基金净回报率高达439%，管理规模从2.25亿美元一路滚至450亿美元峰值，累计回报超过2000%。
从公布的规划来看，地方对汽车招商策略已有所分化。重庆拥有赛力斯和长安汽车两家汽车制造商，提出将继续深耕整车，打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都；内蒙古则依托绿电和矿山场景发展新能源重卡、无人电动矿卡；江西则布局固态电池。
有媒体报道称，拓竹科技计划在2027年开启IPO进程。若如期推进，拓竹将成为2026年以来第三家明确走向资本市场的头部Maker企业。
以公开报道数据对比，这一规模超过通用汽车2009年宣布破产重组后实施的5万人裁员计划。
2026年5月8日，清越科技（688496.SH）因IPO财务造假，被上交所依法启动退市程序。而早在2025年10月31日，清越科技就因涉嫌定期报告等财务数据造假被证监会立案。
分析人士认为，日本防卫投入持续扩大，释放出高市政府加速军备扩张、谋求突破性军力发展的危险信号。相关动向是日本2026年版防卫白皮书战略的落地延伸，这份白皮书首次新增“新型战争形态”专属章节，以俄乌冲突为参考，明确提出要全面改造自卫队作战体系、扩张本土国防工业产能。详情点击>>
据固德威消息，8月16日，固德威技术股份有限公司与深圳计算科学研究院在苏州固德威智慧能源大厦签署战略合作协议。同期，还举行了“AI+智慧能源”联合创新中心揭牌仪式，中心围绕AI+数据+新型电力系统深度融合展开长期联合研发，着力推进智慧能源行业的范式跃迁。
