据经视直播报道，近日，有旅客发帖反映，自己在乘坐高铁时发现列车车窗被人刻字。该网友发布的图片显示，列车车窗上刻有“吴××到此一游，西安-郑州”的字样。该网友告诉记者，字刻在车窗玻璃内侧，“只有尖锐物品能在玻璃上刻字”，当时看到感觉“很震惊”。而且“到此一游”的“游”字的右边部分还写成了反文旁，网友评价刻字者“既没素质又没文化”。9月12日，该趟G672次列车隶属的中国铁路西安局集团有限公司一名工作人员回应记者称，经核实，已找到对应列车及留有“吴××到此一游，西安-郑州”字样的玻璃。该工作人员表示，高铁列车车窗玻璃均有一层保护膜，检修人员撕掉保护膜后，发现车窗玻璃未受损，于是重新更换了一张保护膜。12306中国铁路客服热线西安局客服中心相关工作人员表示，乘车途中若发现有人恶意损毁列车公共设施、乱刻乱画，可立即向列车工作人员或拨打12306客服热线反馈，工作人员会到现场进行处理。
根据乘车原则，按蔚来历史乘坐数据为外部乘客预留了可释放座位（每月动态调整），班车提供了月票和散票两种售票形式，苏州、昆山花桥不参与本次共享计划。
北京科锐8月18日公告，公司为南方电网2026年配网设备第一批框架招标项目中标人，中标金额合计约3.04亿元，约占公司2025年经审计营收的14.15。上述项目合同的履行将对公司2026年度及以后年度的经营业绩产生积极影响。截至目前，公司尚未取得正式中标通知书及签订正式合同，实际执行金额可能与预估存在差异。
江苏省政府日前召开“6+6”产业（集成电路）高质量发展专题推进会。会议强调，要抢抓新一轮科技革命和产业变革的历史机遇，优化创新要素供给配置，坚持省市县三级联动、财政金融协同发力、有效市场有为政府更好结合，加大对基础材料、核心器件、前沿工艺、先进架构研发的支持力度，加速形成产业规模和集群效应。构建协同创新生态体系，整合高校、科研院所和企业建立产业联盟，着力打造高能级平台，提升产业话语权和影响力。健全人才“引、育、用、留”全链条政策体系，靶向引进高层次人才、领军人才，建设集成电路人才培养主阵地。分层分类培育壮大领军企业、细分赛道标杆企业，加大精准扶持力度，牵引带动产业能级整体跃升。
老款M7从立项到上市只用了一年，沿用赛力斯既有车型的部分平台和车身基础，六座布局、空间表现和定价都缺少说服力。到2023年夏天，M7月销量跌到数百辆；当年8月，问界两款车合计只交付3222辆。
中国人民银行在《立场》中表示，逆差国应着手进行财政整顿，提高本国储蓄率和产业竞争力；顺差国应推动消费和投资增长。个别国家将复杂的国际货币体系和经济结构性问题简单归因人民币汇率，是对自身调整责任的推诿和回避，无助于解决问题，实际上是保护主义和单边主义背景下的政治性操作。
美股三大指数集体收涨，纳指涨1.69%，标普500指数涨1.14%，道指涨0.61%。费城半导体指数涨3.14%。AI硬件股、芯片半导体股大涨，三倍做多半导体ETF-Direxion大涨10.44%。Arm涨超8%，英特尔涨超7%，闪迪、AMD涨超6%，美光科技涨超5%，SK海力士、戴尔科技、迈威尔科技涨超4%，英伟达、SpaceX、希捷科技、高通涨超2%。Generac涨超18%，该公司宣布与亚马逊公司就数据中心备用发电机达成供应协议。储能电池制造商Fluence Energy跌超15%，此前公司下调2026财年的营收预期。人工智能云计算公司CoreWeave跌超4%，此前该公司宣布计划通过发行股票和可转换债券筹集资金，引发市场对股权稀释的担忧。
股权穿透后，山子控股的实际控制人为深交所上市公司山子高科董事长叶骥，山子玉虚的实际控制人为山子高科董办负责人虞舒心，两家出资主体均不隶属于上市公司山子高科体系。山子高科也多次公开澄清，上市公司自身不参与本次哪吒汽车重整项目，不承担相关投资义务与债务风险，投资行为与运营主体均在上市公司体外，不纳入合并报表范围。
