上半年，公司软件开发和技术服务收入30.89亿元，同比增长6.26%，首次在上半年突破30亿元大关，占营收比重升至74.87%，创历史新高。业务结构从“系统集成驱动”向“软件服务驱动”转变的趋势较为清晰。但另一方面，公司系统集成收入10.34亿元，同比下降31.68%。
今年1月，卡尼在达沃斯的演讲中批评美国政策破坏世界秩序、把关税当作施压杠杆、把金融基础设施作为胁迫工具。加拿大人已经意识到，过去那种有关地理位置和同盟关系能自动带来繁荣和安全的安逸想法已不再成立。
“发现问题更要解决问题。”钟斌表示，生态环境部健全线索移交、调度督办、抽查核实、整改销号的闭环机制。对一般问题及时规范处置，对复杂问题分类施策；同时顺藤摸瓜追查废物来源，依法查处责任主体。
“看待当前的投资形势，不能仅看投资增速的变化，更多还要关注投资对经济社会发展的促进作用，关注投资的结构、质量和效益。从这个角度来看，今年以来，随着创新引领作用的增强，政策效能的释放，投资在促转型、强基础、惠民生方面，关键作用日益得到凸显。”付凌晖说。
投行执业质量仍待改善、财富子公司的业绩贡献也尚需时间验证。汪锦岭暂代总裁之职，中信系旧部留任核心岗位，这套班底能否在葛小波离开后稳住局面，让“1+1>2”从愿景变成现实，将是国联民生未来一年市场最值得关注的悬念。
9月8日，法国人工智能公司Mistral宣布完成30亿欧元D轮融资，投后估值超过210亿欧元。这是欧洲科技企业迄今规模最大的股权融资。三星电子领投本轮融资，EQT旗下Scaleup Europe Fund和现有投资者PSG Equity联合领投。Mistral表示，新资金将用于扩大算力和基础设施投入，加强前沿AI模型研发，并推动商业化和国际扩张。
2026年以来，安踏品牌增长仍然较低。财报显示，今年上半年，安踏品牌产品零售金额较2025年同期录得中单位数正增长；FILA品牌产品零售金额亦录得中单位数正增长；所有其他品牌产品零售金额录得35%-40%的正增长。
印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年，同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定，仅靠零散的海事规则做松散约束，只要能通过每半年一次的简易安全检验，就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
