8月5日，美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨0.49%，标普500指数跌0.17%，纳指跌0.83%。其中，道指续创新高。SpaceX跌超13%，市值蒸发2250亿美元，总市值被Meta超越，公司上市后首份财报显示AI亏损收窄但支出高于预期。AMD跌超7%，第三季度营收指引低于华尔街最乐观预期。谷歌跌超4%，谷歌母公司宣布其人工智能部门进行领导层大调整。英伟达涨超3%，日线5连涨，创6月初以来新高，总市值站上5.3万亿美元。苹果小幅上涨，重回全球股票市值亚军。光伏股暴跌，SolarEdge跌超30%，SunPower跌超10%，太阳能ETF跌约4%。纽约时报跌超13%，创2012年10月份以来最大单日跌幅。
据加拿大方面消息，美国通用汽车公司与加拿大工会达成的这项临时协议包含对加拿大汽车产业高达11亿加元（约合53.6亿元人民币）的投资。根据临时协议，通用汽车将在加拿大安大略省奥沙瓦的工厂生产该品牌的下一代重型皮卡车型，同时承诺不会立即出售或关闭位于安大略省英格索尔的工厂。临时协议还包括对下一代V8发动机项目的支持，以及计划于2029年底启动在安大略省圣凯瑟琳斯工厂组装新一代变速箱的项目。
鄢东表示，将重点从以下三个方面发力，可以概括为“三个新”。
“其中还有消费习惯和心理因素的影响。”上述代购说。
•周一（当地时间2026年08月24日），美股三大指数收盘涨跌不一，截至收盘，道指涨0.26%，纳指跌0.76%，标普500指数跌0.28%。存储、光通信板块下挫，闪迪、希捷科技跌超6%，美光科技、西部数据跌超5%，SK海力士跌近5%。
光轮智能是Newton仿真技术委员会中唯一的中国企业成员，与英伟达、谷歌DeepMind、迪士尼研究院、丰田研究院四家机构同席共建。杨海波在接受媒体采访时提到，中国在仿真领域还相对薄弱，对外依赖严重，这种依赖有底层性和隐蔽性，不容易被察觉。
本轮车企集中调价的核心诱因，源自整条供应链的成本上行压力。作为新能源车成本占比最高的零部件，动力电池生产成本占到整车造价的30%至50%，原材料价格波动对车企影响尤为直观。
9月11日，鼎信通讯因日内振幅达15%再度上榜，国泰海通证券武汉紫阳东路营业部以6686.90万元买入额高居榜首，带有“温州帮”标签的平安证券浙江分公司买入929万元；而前一日大举买入的国新系席位调头卖出，合计抛售6214.73万元，开源西安西大街也卖出了2049.58万元。
