北美洲两个主要国家的贸易战正不断升级。
国资委近期举办中央企业负责人研讨班，总结上半年工作，研究部署下半年任务。会议指出，今年以来，国资央企科技创新效能加快提升，科技攻关提速加力，转化质效切实提高，创新活力有效激发，成果丰硕。产业布局结构向新向优，转型升级步伐加快，新兴产业布局力度加大。
老乡鸡以直营店为起点，于2020年开始探索加盟模式。数据显示，截至2025年8月末，老乡鸡门店总量达到1658家，门店覆盖全国61座城市，包含925家直营店以及733家加盟店，覆盖9个省。
中建玖上琅宸去化相对稳健。项目于2025年9月首开140套，备案单价约14.68万元/平方米，截至2026年9月20日网签去化率82.14%；同年11月二期加推150套，去化率72.67%；2026年3月三期加推118套，均价回落至13.65万元/平方米，去化率72.88%。
韩国权力斗争的深层土壤是历史、制度、社会因素长期叠加形成的。李在明前的几任总统都尝试过约束这套权力体系，但都遭到既得利益群体层层阻拦。
新华社介绍，目前溃口抢险作业正在进行。记者在现场看到，来自河南、湖北等地的多名抢险人员正在堤上奋战。由于发生溃口的民堤较窄，大型机械难以上堤，相关人员排成长队、手拉肩扛，合力将砂石等抢险物料不断运送至溃口处。“我们昨晚接到任务后，立即赶赴现场，经过连夜备战，今早开始填装沙袋、架设舟艇，执行溃口抢险作业。”现场一名参与抢险的消防人员说。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
根据成品油行业相关规定，某石化公司负有如实记载并保存油品购销台账、油品质量检测记录的义务，经调查，张某波等人无法提供上述记录及已售油品的检测报告，相关证人证言、转账记录、审计报告等证据相互印证，足以证实张某波等人实施了将不同油品掺混后以合格柴油名义对外销售的行为，且已销售油品经检验硫含量等指标不符合国家强制性标准。据此，昌平区检察院依法推定其销售的4万余吨油品均为不合格柴油，并以此作为计算生态环境损害赔偿的基础。
