在回应有关美征收无人机关税的提问时，何亚东表示，商务部注意到美方对无人机及零部件征收232关税的决定。中方一贯认为，美方232措施是以“国家安全”为名实施单边主义、保护主义。事实上，中国对美出口无人机主要应用于农业、设备巡检、影视娱乐等民用场景。
在日常执业环节，新规落地九大禁止性行为，全面覆盖业务操作、公平交易、利益冲突、廉洁执业等核心领域。具体包括：禁止接受客户资金资产委托、代客操作账户、代为决策投资；禁止从业人员以个人名义私自接单、收费展业；禁止利用信息、资金、持仓优势操纵债券交易价格与交易量；禁止为赚取佣金诱导客户开展不必要交易；禁止为客户提供违规流动性支持；禁止协助客户规避监管、按指令出具非标投资建议；禁止利用客户账户开展利益输送、非公平交易等违规行为；禁止收受影响独立执业的财物与不正当利益；禁止各类损害客户权益、谋取不当利益的行为。全方位的负面清单，为从业人员划定了不可触碰的合规底线。
根据经销商报价监测，北京、上海等多地授权经销商门店实际现金优惠集中在 10‑22 万元区间，远低于海报宣传的最大降幅，不同配置、现车库存情况报价有差异。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
8月4日，长城汽车法务部发布公告称，近期，长城汽车发现有MCN机构操纵批量账号，恶意翻炒2022年早已辟谣澄清的旧闻，蓄意造谣、抹黑长城汽车品牌及产品。针对上述情况，长城汽车第一时间向公安机关报案，目前案件已成功侦破，违法嫌疑人已被依法处罚。
三是重估长期中性利率水平。在后疫情时代美国财政持续扩张、AI产业投资热潮、人口结构变化可能系统性抬升长期中性利率的背景下，这是美联储确定长期政策利率区间的基础。
近日，一则关于交易所周边机房租金暴涨的消息引发金融圈关注。据第一财经记者实地走访，自沪深北交易所宣布关停机房内局域网交易线路、统一切换为广域网接入以来，上海金桥、外高桥、张江等紧邻交易所数据中心的区域机柜租赁价格出现显著跳涨，标准4000瓦金融机柜月租金普遍从年初的7000元左右攀升至万元上下，部分黄金区位的稀缺资源报价甚至翻倍，且多数核心机房已进入“限售”状态，新增机柜一柜难求。
国家能源局印发《电力安全生产“十五五”行动计划》，其中提出，加强“人工智能+”安全治理，创新设备高精度故障预测及健康管理方法，推动人工智能技术嵌入智能安全工器具，研究基于人工智能大模型的电力安全生产辅助决策技术。加大关键电力装备自主研发，加强新型防护材料研发，设立电力装备核心部件技术攻关专项计划，推动电力芯片、特高压组部件等关键技术突破。推动电力建设工程安全质量管控技术创新，研究建设电力建设工程智能化监管体系，运用人工智能、大数据等手段加强重点电力工程非现场监管和质量监督工作。
