天弘基金的盈利巅峰停留在2018年。随着余额宝规模回落、货币基金收益率下行，公司业绩一路调整，2025年公司营业收入为57.46亿元，净利润为18.85亿元。其中，余额宝单只2025年管理费收入23.75亿元，占天弘基金全年营收约41.3%。
据人民财讯，9月11日，燧原科技将正式登陆科创板，至此，摩尔线程、沐曦股份、壁仞科技、燧原科技四家国产算力芯片企业（又称“AI芯片四小龙”）齐聚资本市场，意味着这四家公司已完成初步的技术验证和资本化，竞争步入新阶段。
具体看，万科预计上半年归母净利润亏损120亿-150亿元，较上年同期119.47亿元的亏损额进一步扩大。华侨城A预计亏损34亿-42亿元，上年同期亏损28.68亿元。公司称亏损主要系持续开展“强去化、促回款”经营策略，对存在减值迹象的资产计提减值准备所致。
中央气象台预计，“沙德尔”将以每小时15公里左右的速度先向西偏北方向移动，强度变化不大，8月27日早晨起转向西偏南方向移动，移速减慢，逐渐向浙闽沿海靠近，将于27日夜间至28日上午在浙江象山到福建连江一带沿海登陆（35-42米/秒，12-14级，台风级或强台风级）。
“现在，市场监管部门为外卖平台提供了真实有效的电子经营资质，不光缩短了外卖平台的核验时间，还大大提高了核验效率，为进一步压紧压实外卖平台食品安全主体责任提供了现实路径。换句话说，如果再出现审核不严的问题，那就是平台知法犯法、故意为之了。” 孙会川说。
七年安心路，是一点点长出来的
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
