据Counterpoint咨询消息，2026年上半年，折叠屏智能手机面板出货量同比下降13%；其中，翻盖式面板出货量同比下降62%，大折叠面板出货量则同比增长35%。第二季度出货量较第一季度增长85%，但仍比2025年第二季度低16%。预计2026年全年出货量将增长23%，下半年较上半年增长53%、同比增长71%。预计2026年至2030年市场出货量将增长74%，对应复合年增长率（CAGR）约15%。
财信金控首席经济学家伍超明认为，往后看，产业升级、供应链安全及政策支持将继续对制造业投资形成支撑。不过，受中下游持续面临成本压力，以及房地产和消费等内生动能依然偏弱的影响，预计短期制造业投资大概率维持低位运行。
“公司营业收入保持稳定增长的态势，主要得益于在数字化分销与供应链业务持续增长的基础上，战略转型凸显成效。作为行业内较早布局数字化、互联网化、平台化转型的医药流通企业，经过多年发展，综合数字化能力稳居行业第一梯队。”九州通表示。
9月25日，据报道，特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）在推进规模化生产过程中遭遇制造挑战，其中机器人复杂的机械手结构成为主要瓶颈。报道称，特斯拉近几个月已将Optimus产量提升约10倍，从2026年第二季度每周数十台提升至目前每周数百台，但供应商限制、自动化设备故障以及手部组件复杂的装配要求，使公司年底前实现每周生产1000台机器人的目标面临挑战。
•周一（2026年09月21日），A股三大股指集体上涨，截至收盘，上证综指涨0.97%，报3949.91点；深证成指涨0.65%，报13730.02点；创业板指涨0.8%，报3399.59点。沪深两市成交总额20315.13亿元，较前一个交易日缩量约455.87亿元。
对合资品牌来说，比让一款新车短期起量更难的，是让热度不断档。数据显示，2025年4月上市的N7，曾是首款月销破万的合资纯电轿车，今年6月已降至1200余辆；晚八个月上市的N6，首月售出6800余辆，半年后已不足千辆。
统计局同日公布的数据显示，7月份，非制造业PMI录得49.0%，较上月小幅回落1.2个百分点。
S90价格体系崩塌的背后，是沃尔沃在华基本盘的持续收缩。财报数据显示，2025年沃尔沃全球销量为71万辆，同比下降7%；营业收入3573亿瑞典克朗，同比下降11%；营业利润从223亿瑞典克朗骤降至3亿瑞典克朗，出现近十年来首次年度亏损。其中，中国市场营收大跌23%。进入2026年，颓势进一步加速。一季度大中华区零售2.83万辆，同比下降17%；二季度降至2.49万辆，降幅扩大至35%；上半年合计约5.32万辆，同比下滑27%。
