公告同步披露,戴龙已出具《关于不再续展一致行动协议的告知函》。明确戴龙决定自《一致行动协议》五年有效期届满后协议即告终止,不再续签。截至公告披露日,戴岚任公司董事长、总经理,直接持股32.4768%,为单一第一大股东。戴龙直接持股14.4211%,同时通过掌控三家员工持股平台间接控股5.4544%股份。
8月21日,国家市场监督管理总局发布公告,浙江吉利汽车有限公司将召回2025年1月8日至2025年12月10日期间生产的部分领克900、领克10 EM-P、领克07和领克08汽车,共计74037辆。此前社交平台上多位车主反复投诉的批量激光雷达故障,终于等来了厂家的公开回应。
从挑战看,超过九成受访企业表示,在跨境业务布局过程中面临不同程度的原产地规则歧义。不同贸易规则之间缺乏协调、供应链透明度不足等是主要挑战。对贸易规则的理解和适配能力,正成为企业供应链韧性与国际竞争力的重要组成部分。
汽车、新型显示、生物医药——这是外界对广州开发区产业版图的惯常认知。下一张产业新名片是什么?答案可能藏在显示产业链的下游——智能眼镜里。
以前对于绝大多数供应商来说,只要能够进入苹果供应链,就意味着未来几年稳定且规模巨大的订单;一旦被苹果踢出局,损失往往就是几十亿美元,甚至可能直接影响公司的生存。正因为如此,供应商面对苹果,几乎没有什么讨价还价的空间。
首先是两边土地获取机制存在根本差异。港铁的物业开发权来自政府法定授予,可以以未建铁路前的土地价值支付地价,从而锁定较低的土地成本。而内地地铁公司多依赖政府土地划拨或协议出让,沿线土地往往通过公开“招拍挂”出让,地价在开发阶段即被推高。
新华社消息,路透社9月10日援引伊朗法尔斯通讯社消息说,伊朗下令暂停对进出该国的外国能源运输船舶征收10%的运费附加费。
财报数据显示,2025年兴业银行贷款增速仅为3.7%,而存款增速却达到7.2%,后者高出前者3.5个百分点,存贷走势明显背离,或在一定程度上解释了其额度调整的必要性。