在这份看似高增长的成绩单背后，客户高度集中是加特兰比较醒目的风险标签。2023 年、2024 年和 2025 年，公司前两大客户收入占比合计分别达 65.33%、95.35% 和 88.99%，其中 2024 年和 2025 年连续两年接近九成。若将范围扩展至前五大客户，报告期各期占比分别达到 99.77%、99.07% 和 99.90%，2026 年一季度进一步攀升至 99.97%，这意味着公司几乎全部收入都依赖五家大客户。
争取这批用户，中国品牌过去也曾做过尝试。几年前，东风、吉利都曾推出过HEV车型，但市场表现不佳，未能撼动丰田、本田的主导地位。日系品牌凭借长期积累的节油表现、可靠性和用户认知，在这一领域建立了较高门槛。
会议强调，事故调查工作要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院决策部署，按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，尽快查明事故原因，全面查清企业、行业监管、属地管理责任，依法严肃追究责任。
举办至第二十三年的ChinaJoy，正在发生角色变化。
报道称，工会计划近期举行代表投票，以最终确定该协议。
今年2月11日晚间，巨力索具发布澄清公告，否认了市场热炒的商业航天、可回收火箭相关利好。公告提及，关注到有关媒体在网络上流传关于公司的不实言论，称公司是“商业航天的新龙头”、“火箭回收龙头”、“文章将巨力索具指认为——A股唯一被官方实锤，为该技术提供核心产品的上市公司，是火箭回收网的直接缔造者”“中标了4.58亿的海南火箭海上回收系统项目”“航天领域在手订单累计超过2亿元，排产已安排到 2026 年第三季度”等不实言论。
另据港股招股书，今年前4月，公司旗下PCB产品毛利率从上年同期的16.5%跌至12.3%，2023年至2025年则分别是19.6%、18.8%、16.9%。
与券商参与818理财节的意愿同步回落的，还有过往理财节的引流利器——新客理财的收益水平。
