数据显示，传统保障型产品的新业务价值率普遍在30%-50%区间，而分红险的新业务价值率大多低于10%。分红险占比越高，险企整体新业务价值率就越低。上半年部分上市险企新保费增速显著高于新业务价值增速，核心原因正是分红险占比提升导致整体价值率下滑。
目前，苹果还提供AppleCare + 付费增值服务，在设备原有一年有限保修基础上延长硬件保障期限，覆盖跌落、泼溅等意外损坏，提供不限次数意外故障维修等，iPhone Duo 对应的 AppleCare + 保费也尚未对外公布。但苹果客服明确表示，像数码博主实测中反掰是人为损坏，不属于质量问题，不在标准保修范围内。
苹果还面临关键零部件成本上升的压力。古尔曼指出，当前存储芯片价格高涨推高了苹果的采购成本，公司已经通过提高部分产品售价来抵消成本上涨的影响，同时也自行消化了一部分增加的成本。
苹果公司当地时间7月30日公布第三财季财务业绩。数据显示，公司在该季度实现总净营收1,094.17亿美元，较上年同期的940.36亿美元同比增长约16.4%。盈利能力显著提升，当季净利润达297.89亿美元，较上年同期的234.34亿美元同比增长约27.1%；折合稀释每股收益（EPS）为2.02美元，较上年同期的1.57美元大增约28.7%。从产品与服务维度来看，iPhone仍为核心营收支柱，当季贡献收入542.52亿美元，同比增长约21.7%。Mac业务表现亮眼，实现营收103.52亿美元，同比增长约28.7%；而iPad营收为61.91亿美元，同比小幅下滑约5.9%。穿戴设备、家居及配件业务实现营收78.83亿美元，同比增长约6.5%。
在美加贸易争端持续的背景下，加拿大此举既是主动调整战略、推进对外关系多元化，也是向美国释放信号，以此增加未来美加贸易谈判的主动权。目前欧盟并没有“联席成员”这一正式类别，加拿大若寻求获得这一地位，恐面临一系列障碍。欧盟将考虑以更加灵活的方式与加拿大建立深层次合作关系。详情点击>>
从经营角度看，这套策略仍然奏效。Le Labo在中国超过50%的增长证明，规模化远未触及天花板。
黑马房企豪宅之路面临挑战
根据Omdia最新研究，预计全球网联汽车保有量将超过10.5亿辆，较2025年的4.737亿辆增长一倍以上，复合年增长率（CAGR）为8.3%。随着市场不断扩大，网联汽车发展的下一阶段将更加聚焦于更严格的服务水平协议（SLA）、空中下载（OTA）更新计划，以及可带来周期性收入机会的服务化架构。
