上半年,公司软件开发和技术服务收入30.89亿元,同比增长6.26%,首次在上半年突破30亿元大关,占营收比重升至74.87%,创历史新高。业务结构从“系统集成驱动”向“软件服务驱动”转变的趋势较为清晰。但另一方面,公司系统集成收入10.34亿元,同比下降31.68%。
从这个角度来看,企业级Agent的竞争,不只是技术竞争,更是一场围绕行业理解、组织理解和交付能力的竞争。对于所有大厂而言,真正的较量才刚刚开始——模型可以快速迭代,但对企业的理解、行业经验的积累以及交付能力的沉淀,都需要时间。
辉瑞在2025年12月给出595亿美元至625亿美元的2026年营收指引,这一数字甚至没能超过2025年的营收。
其中,被称为“西安人自己的Shake Shack”的魏斯理汉堡客单价在40元上下,目前也已进入上海、天津、南京等22个城市,门店数量达到69家。
•周五(当地时间2026年08月28日),美股三大指数小幅收跌,截至收盘,道指跌0.02%报53559.99点,标普500指数跌0.25%报7711.76点,纳指跌0.52%报26402.42点。本周,道指涨0.53%,标普500指数涨0.49%,纳指涨0.85%。
2026年上半年,沐曦股份直销收入占比已从上年同期41.9%跃升至64.7%,经销收入同比下滑12.2%,渠道正明显向直营倾斜。这一变化对武珞智慧采购份额与代理资质的影响,尚待观察。
根据公司披露的简式权益变动报告书,本次权益变动前,胡赓熙直接持有公司4369.84万股股份,占总股本的8.35%;同时,胡赓熙与陈燕霓分别通过德清铭晨投资咨询有限公司、HAORYCOMPANYLIMITED(香港浩瑞)共同控制控股股东浙江我武管理咨询有限公司,而我武咨询持有公司2.03亿股股份,占总股本的38.86%。二人合计控制公司47.20%的股份,为公司共同实际控制人。
今年5月,高域位于广州市黄埔区的工厂投入试产。工厂初期主要生产Air Cab适航验证机,设计年产能约100架。一般而言,国内eVTOL企业通常会在适航取证取得关键进展后再启动产能建设,避免产能闲置风险。高域选择提前建设工厂,背后既是广汽体系的制造能力支撑,也显示出其对Air Cab适航取证进度的信心。