当地时间9月20日,沃尔沃汽车董事会宣布任命Klaus Zellmer担任总裁兼首席执行官,后者将于2027年10月1日或之前正式履新。现任CEO汉肯·塞缪尔森(Håkan Samuelsson)将与董事会协作,确保实现平稳过渡。
据工信部网站,7月30日,工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721—2026)强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,拟于2027年7月1日起正式实施。
贸易谈判破裂、关税争端不断升级,北美洲两个主要国家的关系跌至新低。
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据水利部消息,8月14日上午,国家防总副总指挥、水利部部长李国英主持召开专题会商,启动水利部重大水旱灾害事件调度指挥机制,分析研判淮河流域沙颍河汛情形势和贾鲁河堤防险情,安排部署洪水防御和险情应对处置工作。李国英强调,要全力以赴做好防汛抢险救灾工作。一要加强雨水情监测预报,密切关注降雨和贾鲁河上游洪水演进过程,精准把握洪峰流量、水位、历时和洪水总量,及时将预报预警信息直达地方防御一线。二要立即开展地毯式排查,第一时间撤离洪水淹没区受影响人员;根据地形条件加快构筑第二道防线,尽量缩小洪水淹没影响范围。三要加强贾鲁河沿线及下游沙颍河干流等河道堤防巡查防守,配足人员、料物和设备,紧盯穿堤、交叉建筑物等重点河段部位,及时排查并处置管涌、渗漏等险情,确保沿线城市和堤防防洪安全。会商会后,李国英即赴河南指导防汛抢险工作。
小鹏集团发布2026年第二季度财报:Q2公司实现总收入197.4亿元,同比增长8.0%,汽车交付量103,295台,环比增长64.8%,综合毛利率20.7%,同比提升3.4个百分点。
中国社会科学院欧洲研究所研究员孙彦红此前接受央视新闻采访时表示,《工业加速器法案》是欧盟委员会酝酿已久的、意在提升欧洲竞争力的重要法案,大概率会通过,但由于成员国到现在为止内部分歧仍然较大、出于对对外贸易关系的顾虑,还有同目前已经有的法案间的协调存在困难,最后通过的版本的内容可能会有所软化。
库克进一步解释,当前需求端并未走弱,反而是终端订单远超供应链承载能力,先进制程自研芯片产能、DRAM内存供给双重受限,“我们正在为供应链苦苦挣扎,供应链的灵活性远低于往常,即便提前备货拉动出货,产能天花板依旧难以突破”。库克称,当前内存市场仅有三家核心供应商,正在评估扩充供给渠道的全部可能性,缓解成本与供货双重压力。