SK海力士8月21日提交监管文件表示，尚未决定是否在日本建设存储芯片制造工厂。SK海力士回应媒体报道称，“尽管公司正评估包括建立更多生产基地在内的各种措施，旨在增强存储业务的竞争力，但截至本报告发布之日，公司尚未做出任何决定”。
Meta重新回到了AI牌桌，依靠的产品外界并不陌生，是一款会帮用户预订、购物和打电话的个人智能体。
《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。详情点击>>
记者 辛圆
从2.0版本升级的内容来看，OpenClaw集中火力瞄准了三个核心难题：安装部署门槛过高、长期记忆与会话连续性不足、以及安全与权限治理缺失。这三个问题是OpenClaw自身在从极客玩具走向生产力工具的过程中暴露出的最突出短板。
靠哈兰德的“抽象”营销在世界杯期间狠狠出圈儿了一波后，王老吉打算进一步去去品牌的“登味”。
东吴证券预计，鼎胜新材2026年上半年的锂电铝箔出货近12.5万吨，其中第二季度出货6.5万吨。该券商还预计鼎胜新材全年的出货在28万吨，同增35%；2027年出货量增长至35至40万吨。
不过，除了上述公开信息外，海帝新能源的真实营收规模、毛利率水平、客户集中度、应收账款质量、经营性现金流等核心财务数据，均未在重组意向性公告中予以披露。
