近日，天弘、易方达、华夏基金旗下的创业板算力ETF陆续发布成立公告。根据公告，三只基金募集的规模分别为4.14亿元、14.77亿元和3.32亿元。此外，南方基金旗下创业板算力ETF也发布了提前结束募集的公告。
8月10日，“Token超级工厂”魔形智能宣布完成A轮融资。本轮融资由毅达资本领投，并引入多家战略资源方，诚元祥投资、洪山资本、瑞锋资本、南通产控思源人工智能基金（由南通产控、上海交大菡源资产共同发起设立）、灏俊投资等联合投资，达泰资本、香港科技园创投基金等老股东持续加注。本轮融资资金将主要用于推进算力基础设施技术迭代与商业化落地。
“基金速查网”同样提供实时估值查询。该网页在显著位置说明：基金实时估值系统是根据基金季报公布的数据建模计算得来，对基金净值增长率进行盘中实时估算。由于受基金调仓或其他因素影响，存在一定偏差。
宇树三登春晚，最重要的蛇年春晚成就了它和具身智能的“破圈”时刻。
8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。
此外，亚盛医药首款商业化产品耐立克（奥雷巴替尼）是中国首个获批上市的第三代BCR-ABL抑制剂，目前正在开展3项全球注册III期临床。利生妥与耐立克两大核心产品形成“双引擎”矩阵，聚焦血液肿瘤领域形成深度协同，既是公司国内商业化增长的核心支撑，也让亚盛医药的全球化发展路径愈发清晰。
依托明显的临床优势，利生妥具备广阔的临床探索空间，覆盖多类患者群体，并在前线联合治疗的探索中呈现潜力，尤其契合老年、体弱患者的临床需求。值得一提的是，利生妥联合方案在同类药物耐药的复发/难治患者中同样展现出可观的缓解率，有望应对当前临床耐药难题。
9月16-18日，由中国汽车工业协会组织的2026年三季度汽车行业重点企业经济运行交流会在山东济南召开，本次会议由中国重型汽车集团有限公司协办。中汽协会副秘书长陈士华、中国重汽党委委员、副总经理王军，中国重汽、上汽集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等23家行业整车和零部件重点企业代表参加了会议。参会代表围绕“两新”政策延续效果、提振汽车消费、质量与后市场、企业生产经营、产业链供应链、国内外投资运行情况、同质化竞争、油电同权、行业自律、出口退税等热点展开深入交流。
