美股三大指数集体收跌，纳指跌0.92%，标普500指数跌0.77%，道指跌0.67%。光通信、存储芯片板块跌幅居前，ARM跌超8%，高通跌超7%，英特尔、SK海力士跌超5%，Meta、Coherent跌逾4%，闪迪、AMD、迈威尔科技跌超3%。黄金矿业股普跌，金田跌超12%，哈莫尼黄金跌超6%，埃氏金业跌超5%，纽曼矿业、泛美白银跌超4%，金罗斯黄金跌超3%。英伟达涨超1%，公司宣布将股票回购授权增加1500亿美元。MongoDB Inc.跌超18%，创3月份以来最差单日表现。
而也就在近日，王老吉母公司广药集团宣布，刘建博士加盟并出任集团战略科学家，推动重大疾病攻关、创新药管线建设及科技成果转化。广药集团称，刘建将成为集团创新转型战略的核心成员。
住建部：下一步将支持住房公积金用于租房、购房、修房和养房
业内认为，2025年中海新城在北京录得权益销售金额211.29亿元，中海北京公司为148.16 亿元，中海新城的销售规模实现反超。2026年中海新城大举拿地，也将给中海北京公司带来不小的竞争压力。
孙绍骋曾担任内蒙古自治区党委书记。公开简历显示，孙绍骋出生于1960年7月，1984年从山东大学中文系汉语言文学毕业后进入民政部工作了28年。他早期一直在民政部救灾救济司任职，1996年升至救灾救济司副司长，此后他担任民政部优抚安置局局长近8年，2009年出任民政部副部长。
规模断层不仅代表市场话语权差距，更直接决定成本、供应链、营销投放的回旋空间。行业价格战持续发酵，龙头依靠规模化采购、自动化产线摊薄单位生产成本，2025年欧派综合毛利率维持36%，而皮阿诺同期毛利率只有25.53%，低于行业头部梯队。此外，皮阿诺毛利率逐年下行，2026年一季度毛利率仅21.40%，远低于行业中枢。订单持续萎缩之下，天津生产基地曾出现阶段性停产，制造端固定成本难以摊薄，形成 “营收越低、单位成本越高” 的负向循环。到今年年初天津工厂已经被挂牌出售。
8月5日，乘联分会数据显示，初步统计，7月1-31日，全国乘用车市场零售150.6万辆，同比去年同期下降18%，较上月同期下降6%，今年以来累计零售1,020.7万辆，同比下降20%；7月1-31日，全国乘用车厂商批发224.1万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降5%，今年以来累计批发1,478.8万辆，同比下降5%。 7月1-31日，全国乘用车新能源市场零售97万辆，同比去年同期下降2%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售567.5万辆，同比下降12%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发146.3万辆，同比去年同期增长24%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发825.1万辆，同比增长8%。 7月1-31日，全国新能源市场零售渗透率64.4%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率65.3%。
雪佛兰品牌近年来在市场上的竞争力逐渐减弱，主要原因之一是其产品线定位于经济型市场，产品溢价能力不足。而随着中国汽车市场进入存量时代，以及新能源车型的快速发展，传统燃油车型的销售面临巨大压力。
