不过，国盛证券首席经济学家熊园表示，他依然维持美联储年内不加息也不降息的判断。他指出，目前看，美国通胀仍高于目标、回落广度尚不充分，但方向仍是向下的。因此，虽然当前数据尚不足以确认通胀问题已经解决，但也未形成加息的充分依据，后续需观测通胀回落是否“足够快”。
2025年11月，32岁程序员高广辉在家中加班猝死，最终被广州黄埔区人社局认定为“视同工伤”。罗仪涵指出，此类“过劳猝死”事件虽表面相似，但由于个案的证据形态往往存在明显差异，由用人单位承担不认为是工伤的举证责任，其在实践中能否充分落实，以及各地司法实践能否“同案同判”，都会直接影响劳动者的救济效果。
第一项变量是大客户集中度。2025年海外数据通信业务快速扩张，证明公司踩中了AI数据中心建设周期。但该年内前五大客户销售占比已达64.84%，大客户的资本开支、产品认证和采购节奏均会放大长芯博创的业绩波动。
谈到A股下一阶段走势，国泰海通金融工程首席分析师郑雅斌于10月8日最新指出：“结合10月上半月较为积极的日历效应，我们认为，节后A股仍具备反弹修复条件，但修复过程或伴随反复。”
机制于1995年生效，是世贸处理成员国贸易争端的核心制度，具有强制性等特点。该机制包含磋商、专家组裁决、上诉复审和执行监督四个阶段。从启动磋商到报告正式通过，以往整个程序总时长至少为1年。本世纪初的美国钢铁关税成为保护主义适得其反的经典案例。详情点击>>
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
迪哲医药已分别向国家药监局药品审评中心和美国食品药品监督管理局递交舒沃替尼一线治疗EGFR exon20ins非小细胞肺癌的新增适应症上市申请。此前，中美两地监管机构均已授予该适应症突破性疗法认定。
从资产质量看，信用卡不良抬升是普遍趋势，且多为贷款整体不良率的主要拖累项。从绝对值看，工商银行与民生银行的信用卡不良率站在高位，分别为5.37%与4.22%。
