当地时间9月11日，甲骨文披露，公司2026财年重组计划预计成本最高达21亿美元。8月31日之后，公司管理层进一步追加约7亿美元重组措施，使相关成本上限增至约28亿美元。甲骨文表示，重组计划旨在实施战略调整并提升运营效率，包括在部分职能和运营活动中采用及整合人工智能技术。2026财年第一季度，公司计入与该计划相关的重组费用约1.67亿美元。
8月14日，据报道，如果SpaceX收购特斯拉，可能改变特斯拉董事会为马斯克制定的巨额薪酬方案。按照现行方案，特斯拉需达到一系列市值目标，同时完成汽车、机器人及Robotaxi等运营目标。若发生控制权变更，部分运营目标可能被视为已经达成，马斯克获得薪酬将主要取决于交易时特斯拉的估值。在最高门槛下，马斯克的薪酬方案目前最高价值约8240亿美元。马斯克控制SpaceX约86%的投票权，但SpaceX若收购特斯拉，仍需获得特斯拉股东批准。
乐有家还表示，此单交易中有关争议方已经起诉，法院判决已出，判决结果显示与乐有家无关。
围绕这一前提，吴泳铭提出了两个核心判断。第一个判断是思考规模的量级变化。从供给端来看，人类顶级智力的供给极为有限，培养一名顶尖科学家或专家需要数十年的学习实践，并依赖天赋与机遇，导致许多领域长期缺乏足够的智力投入。
在立法机构层面，来自共和党的美国副总统万斯、众议院议长约翰逊等高官则公开支持为行业设置立法“护栏”。这在一定程度上表明，美国政府内部尚未形成统一的政策框架。
业内预计，后续将有更多中资及外资机构限制内地投资者入金与买入。
不过，MPV在乘用车市场中的容量有限，换购周期也比主流SUV更长。即使梦想家在细分市场保持竞争力，其能够支撑的规模仍有上限。在蔚来、小鹏和理想交付量均已超过3万辆时，依靠梦想家的岚图很难取得更大销量突破。
估值方面，宇树科技发行后市盈率为219.23倍（2025年扣非后），所属行业“C34通用设备制造业”T-3静态市盈率为38.56倍。发行后市销率35.89倍，亦高于可比公司优必选（9880.HK）（19.37倍）和越疆（2432.HK）（20.12倍）约19.74倍的平均水平。
