与业务收缩同步推进的，还有一系列密集的高层人事调整。
当工业智能体走向生产环境，数据治理、工程能力和交付效率，正在成为影响工业智能体规模化的另一组变量。
一汽奥迪的资源都押在由奥迪与保时捷共同开发的高端电动化平台PPE上。奥迪、一汽及大众中国合资建设的长春奥迪一汽新能源工厂，专门用于生产PPE平台车型，计划总投资高达超300亿元。但该平台产品却屡次受软件开发影响而跳票。
9月16日下午，尊界S800典藏大观与尊界V800安徽首批交付仪式在尊界超级工厂体验中心举行。项兴初在现场表态：“尊界在超豪华赛道的长期投入不会止步。后续，尊界还将持续加大产品矩阵布局，覆盖SUV、运动豪华等更多细分场景。江淮将坚定和华为、供应链伙伴一起造好车、卖好车，服务好车主。”
9月25日，梅赛德斯-奔驰宣布，改款迈巴赫S级轿车正式上市，售价139.8万元起。新车车长5485毫米，轴距3396毫米，首次搭载奔驰自研MB.OS架构及最新智能人机交互系统；由中国团队主导研发的高端后排娱乐系统，应用端侧多模态VLM大模型。新车搭载由梅赛德斯-奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，标配后轮主动转向系统提供±10°转向角。此外，车头进气格栅尺寸较前代增大20%，引擎盖上的三叉星徽立标、格栅轮廓与格栅框架中的“MAYBACH”字样均首次实现发光效果。
测试版代码另指向两款全新iMac、四款全新MacBook Pro。市场普遍判断，其中包含传闻中的OLED屏高端MacBook Pro，还有一款搭载M6芯片的入门级14英寸MacBook Pro机型。这份测试版系统内还有数十组无法对应现有爆料的未知代号，表明还有不少尚未被外界猜透的新项目正在推进。
和吉利其他子品牌相比，领克的降幅最大，距离年初设定的40万辆年度目标完成度不足四成。与之形成鲜明对比的是，集团内部同定位的极氪7月销量为35837辆，同比大涨111%，成为吉利的增长主力。
陈文凯、葛兰分别管理4只基金，自购3只，自购比例达到了75%。其中陈文凯对华泰柏瑞质量成长A、华泰柏瑞质量精选A、华泰柏瑞质量精选C均进行了10-50万份的自购。而基金公司高管并未持有陈文凯管理的四只基金。
