当地时间8月4日，SpaceX公布了截至2026年6月30日的第二季度财务业绩。公司本季度实现总营收78.14亿美元，同比增长92%。当季净亏损收窄至5.41亿美元，较去年同期的10.08亿美元亏损显着改善，调整后EBITDA同比增长191%至35.38亿美元。分业务来看，网络连接业务二季度营收42.91亿美元，同比增长66%。这主要归功于Starlink全球用户数翻倍至1200万，以及面向政府的Starshield业务获得了超60亿美元的长期合同。AI业务二季度营收25.61亿美元（同比增长247%）并实现11.46亿美元的调整后EBITDA盈利。航天业务二季度营收9.62亿美元，同比增长29%。
国内云通信领域的“老兵”梦网科技（002123.SZ），没能交出一份让市场满意的中期成绩单。
“今年下半年消费电子厂商可能会更难。”多家消费电子供应链厂商向记者表达了类似的判断。
今年8月，全国乘用车零售销量排行榜前十车型，再次全部为新能源车，传统燃油车无一上榜。同期，新能源车零售量达到100.5万辆，在国内总体乘用车的零售渗透率已经达到65.2%，较去年同期增长9.9个百分点。
2026年9月2日，国家医保局召开新闻发布会，发布按病种付费3.0版分组方案和技术规范。这是继2019年的1.0版分组，2024年2.0版分组方案之后的第三版分组方案和技术规范。
全球首富马斯克近期也在持续关注Kimi。今年3月，月之暗面发布《Attention Residuals》论文，提出“注意力残差”机制以替代传统Transformer架构中的残差连接。当时马斯克在社交平台转发并评论：“Kimi的工作令人印象深刻（Kimi's work is impressive）。”月之暗面则幽默回应：“你的火箭造得也不错！”
此时距离苹果9月秋季发布会只剩数周时间，市场普遍预计，这场发布会将成为苹果今年最重要的硬件舞台，iPhone 18 Pro系列、折叠屏iPhone Ultra都有望登场，而标准版iPhone 18则有较大概率推迟到2027年春季发布。
过去几年，德亚的年收入已经从超过12亿元降至不足6亿元，新业务需要承担的增长任务并不轻。工厂进入稳定量产，只是让公司具备了持续供应产品的能力；要改变原有业务增长乏力的局面，还需要足够多且稳定的订单。
