8月24日，在零跑汽车（09863.HK）2026年中期业绩电话会上，公司副总裁李腾飞回应机器人业务传闻称，新能源汽车企业、尤其是具备全域自研能力的新能源汽车企业，是最具备条件做机器人的企业之一，零跑确实在这方面有我们自己的规划，具体信息将很快通过正式公告发布。 此前工商信息显示，零跑旗下浙江凌昇动力科技有限公司于2026年7月全资设立湖州凌昇精密制造有限公司，注册资本2.1亿元，经营范围包含工业机器人制造、智能机器人研发。
8月21日，信濠光电(301051.SZ)公告称，拟以不超过人民币9.5亿元收购惠迪天津及比亚迪汽车工业持有的深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司合计100%股权。标的公司由滴滴出行、比亚迪两大行业头部企业联合合资设立，是双方在新能源合规出行运力领域的运营平台。
财通证券在近期发布的研报中认为，判断公开市场操作的信号意义，关键不在于单日投放量，而在于银行负债状态及长短期限工具是否同向回笼。如果短期资金到期回笼，而隔夜逆回购和中长期工具继续提供支持，则更多体现为流动性期限结构调整，主要目的在于引导资金价格，而非收紧流动性总量。
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前两个阶段，几乎绕不开巨头亚马逊的这条标准路径。
亚康股份：下属公司签订9.25亿元《通用算力技术服务协议》
记者 辛圆
在韩旭的设想里，L4和L2用的是同一套底层研发体系。1800多辆Robotaxi可以带回来更罕见、更复杂的corner case（边缘案例），而未来数量大得多的L2量产车则提供更多普通道路数据。两边的数据再回到同一套模型训练系统里，韩旭把它叫作“双数据飞轮”。
