9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
当前新兴的自贸离岸债依托境内金融基础设施、庞大的在岸人民币流动性，同时接轨国际规则，兼具在岸效率与离岸属性，与熊猫债、点心债共同构成了我国多层次、多市场的对外开放债券融资体系。
“算下来，这项业务的ROA（资产收益率）连0.1%都不到，还不如做普通的理财代销。”上述城商行零售部门人士坦言，“而且一旦出现大额穿仓或者群体性投诉，反而会拖累整个零售板块的声誉。对于银行来说，这是典型的‘收益有限、风险无限’的业务，砍掉反而能释放资源去做更有价值的事。”
从期间费用看，东软集团上半年为12.49亿元，较上年同期增加1.67亿元，期间费用率为28.41%，较上年同期上升5.35个百分点。其中，公司销售费用同比减少4.31%，管理费用同比减少5.76%，研发费用同比增长21.19%，财务费用同比增长185.93%。。
价格战的形式也在变化。从官方降价，到限时金融政策、置换补贴，降价空间收窄，利润已近极限。那些尚未实现自我造血、仍依赖外部融资输血的二线新势力，将在接下来的几个月内面临最严峻的考验。整合与出清，成为汽车企业必须面对的现实。
这随即引起了监管的注意。9月4日当天，上交所对龙版传媒及时任董事会秘书孙福军予以监管警示。上交所在处罚文件中表示，“AI视频业务”市场关注度较高，可能对公司股价及投资者决策产生较大影响。上交所认为，公司“信息披露不准确、风险揭示不充分，前后披露不一致，可能对投资者决策产生误导”，要求其一个月内提交整改报告。
9月4日，据顺为资本消息，AI音乐公司ACE近日完成近4000万美元新一轮融资，由头部战投、CCV、顺为资本、Alphaist等机构投资。本轮融资将主要用于音乐基础模型研发、全球团队扩张，以及面向大众市场的新产品Miya。
医疗团队表示，AI系统并不独立做出任何手术决策，外科医生始终对整个手术过程负全部责任，AI的定位是辅助参考而非替代判断。研究团队的长远目标是开发出一款类似外科医生版“ChatGPT”的AI助手，让医疗团队在复杂手术中可以随时征询额外建议，同时保留拒绝其推荐的完全自主权。这次首例人体手术成功后，研究团队目前正在筹备更大规模的临床试验，以进一步验证该系统的安全性和有效性。
