9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
“抗生素”牛蛙被曝光后，全国多个地方正在部署或开展专门针对牛蛙等食品安全的检查或专项行动。其中，广东湛江市多部门组成专项检查组，对牛蛙养殖场开展为期11天的“体检”，严查兽药采购使用记录，严厉打击使用禁（停）用药、人用药及原料药的违法行为。详情点击>>
需要关注的是，云深处于2025年12月完成最后一轮融资时给国家人工智能基金、京东的入股价是13.89元/股，以总股本3.78亿股来估算，公司估值已增至52.5亿元。
多部门发文扩大灵活就业人员等群体基本医保参保规模
瑞幸多年形成的门店密度、数字化会员体系和消费习惯，也不是幸运咖短期内能够复制的。而幸运咖真正能够拿出来与瑞幸竞争的，还是蜜雪体系最熟悉的那套能力，把成本压得更低，并尽可能缩小与瑞幸在产品和门店体验上的差距。
晚点Auto据多个信息来源消息，传祺BU总裁黄坚今日正式回归广汽丰田，担任执行副总经理。针对该信息，广汽方面表示，本次是根据集团经营发展与组织能力建设需要作出的正常人事调整，黄坚兼具集团战略规划以及合资和自主品牌多领域管理经验，期待其后续助力广汽丰田夯实经营基本盘、开拓新局面。
第二，上游大宗品>下游制造品。钢铁、多晶硅等上游大宗品标准化程度高，产能易于统一调控，价格传导机制顺畅；汽车、储能等下游制造品差异化程度高，企业竞争策略多元，价格协调难度大。
今年7月底召开的中共中央政治局会议部署多项下半年经济工作重点任务，其中明确提出“积极推动前沿技术突破和未来产业发展，着力打造新兴支柱产业，持续推动传统产业改造升级”。
