宏观要闻
8月21日，乘联分会初步推算本月狭义乘用车总市场约为158万辆，其中新能源零售可达104万左右，渗透率预计可达65.8%。
福瑞泰克向港交所提交的上市申请文件显示，截至2025年底，公司累计量产项目数量已超过330个，当年实现营收22.8亿元，净亏损为3.58亿元。知行科技同期交付辅助驾驶产品同比增长七成至38.8万套，但公司整体收入下滑19.8%，毛利率由上一年的7.28%降至1.52%。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
中国银河证券银行业分析师张一纬表示，存款成本降低以及监管规则拟修订，提升了大额存单的吸引力，为五年期大额存单重启创造了条件。随着个人认购门槛降低，以及转让、提前支取等机制进一步完善，大额存单的流动性有望得到改善。
2025年江淮汽车实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；归母净利润亏损17.03亿元，较2024年的亏损额收窄4.57%；扣非净利润亏损约25亿元，同比减亏8.81%。
又有老将悄然离场。8月22日，新华基金公告称赵强卸任新华策略精选、新华优选分红、新华趋势领航三只基金，并已按规定在中基协办理注销手续。
百度在搜索产品上持续的“折腾”，并不是在一个确定的方向上加速，而是不知道AI时代一个大而全的搜索入口应该怎么做——这才当下百度搜索最大的困境。
