据自然资源部8月12日消息，自然资源部与中国气象局8月12日8时联合发布橙色地质灾害气象风险预警称，预计，8月12日08时至13日08时，北京西部和东部、河北西南部和中部、浙江东部、河南中部和南部、湖北北部、云南西南部等地部分地区发生地质灾害的气象风险较高（黄色预警），其中，北京西部、河北西南部、浙江东部、河南中部、湖北西北部等地部分地区发生地质灾害的气象风险高（橙色预警）。各级政府及有关部门按照应急预案做好地质灾害防御工作。请社会公众及时关注地质灾害气象风险预警信息，谨慎前往地质灾害预警区域。橙色预警区内高风险隐患点和风险区受威胁人员请根据当地防灾部门组织立即撤离前往附近避险安置点，临坡临崖临沟临水人员根据撤离信号及时撤离前往附近避险安置点；黄色预警区内人员，请随时关注预警信息变化，注意附近警示标志，避免在沟谷、斜坡、陡崖（坎）等高风险地带逗留。
门店数量快速增长后，竞争不再只发生在款式设计上，也包括价格、速度、技术、卫生管理和服务体验。
今年1-8月，中央企业研发经费投入强度同比提高0.1个百分点，研发经费投入规模达到5912.3亿元，同比增长2.7%，预计全年将超过1万亿元，这也是中央企业连续第5年研发经费投入超万亿元。同时，今年前8个月，中央企业在战略性新兴产业方面投资1.2万亿元。“我们始终相信，长期增长取决于持续的结构变迁。在战略性高科技领域保持高强度的投入，必将有力地促进这样的结构变迁。”王少飞说。
启明信息9月15日晚间公告，公司股票在2026年9月14日、9月15日连续2个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。经核实，公司目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。公司及控股股东、实际控制人不存在与公司相关的应披露未披露的重大事项，不存在处于筹划阶段且可能对公司股票交易价格产生较大影响的重大事项。针对市场关注的中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽股份”）与广州汽车集团股份有限公司（简称“广汽集团”）签署《意向协议》事宜，公司未参与相关事项的筹划、商谈及协议签署，该合作事项不涉及本公司。公司2026年上半年与广汽集团及其关联方未发生业务往来。
针对美国联邦通信委员会宣布对外国制造的先进机器人实施进口限制，包括中方占有主导地位的人形机器人，外交部发言人毛宁7月29日在例行记者会上说，中方一贯坚决反对美方泛化国家安全概念打压中国企业。保护主义提升不了美国的竞争力，只会损害美国企业和消费者的利益。中方将继续采取必要措施，坚定维护中国企业的正当合法权益。详情点击>>
曾刚举例，沿海台风洪涝风险较高地区更强调韧性和防灾，西南及西北等地可结合生态农业、清洁能源和灾害防控，长三角、珠三角则更多探索“气象+产业+数字金融”。差异的根源在于地方气候风险、产业结构、数据基础和财政风险分担能力不同。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
9月16日，比亚迪在比亚迪绍兴赛车场举办高管面对面股东交流会，比亚迪集团董事会秘书、投资处总经理李黔表示，对于海外市场，如果未来做到400-500万辆，仅靠出口是不够的，一定还要通过本地建厂实现。目前比亚迪有布局泰国、巴西、乌兹、柬埔寨、匈牙利工厂，同时还会根据市场需求规划更多本地产能。海外布局仍然面临很多挑战，包括政治环境、当地环境、中国与相关国家之间的关系，以及当地法律环境等，但公司会积极探索，克服困难。产品方面，比亚迪亦有针对不同市场本地开发，例如，专为日本市场开发的纯电K-Car海獭（RACCO）已正式上市。
