此前在2025年12月,南京博物院馆藏明代仇英《江南春》图卷现身拍卖市场事件持续引发外界热议。据澎湃新闻等此前报道,1959年,著名收藏家庞莱臣后人向南京博物院无偿捐赠了137件古代书画。2024年庞家后人想查看这些藏品时,发现其中5件已经无法看到。更令人震惊的是,其中一幅明代画家仇英的《江南春》图卷出现在了北京一家拍卖行的预展上,估价高达8800万元。
最新民调显示,苏格兰支持独立的比例约为47%,北爱尔兰支持爱尔兰统一的比例约为36%,威尔士支持独立的比例约为32%,均未跨过50%的绝对多数门槛。
8月4日,京东方A公告,截至2026年7月31日,公司通过回购专用证券账户,以集中竞价方式实施回购公司股份,累计回购A股数量为85,892,600股,占公司A股的比例约为0.2363,占公司总股本的比例约为0.2319,本次回购最高成交价为5.94元股,最低成交价为5.63元股,支付总金额为499,924,820.18元(不含交易费用)。本次回购符合相关法律法规的要求,符合公司既定的回购方案。
不过,从基本面看,中际旭创的“光模块一哥”地位并未动摇。公司财报数据显示,2023年至2025年业绩实现跨越式增长,三年营收从107.18亿元增长至382.40亿元,累计增幅超2.5倍;归母净利润从22.08亿元攀升至115.80亿元,2025年全年归母净利润107.97亿元,同比大增108.78%。2026年增长势头进一步提速,一季度单季实现营收194.96亿元,同比增长192.12%,归母净利润57.35亿元,同比增幅高达262.28%,单季净利润已超2025年全年半数。
岑斌指出,从企业端看,港股首先扮演的是“出海跳板”角色。对于业务已跨越国境、供应链正在全球重构的制造业龙头而言,港交所的国际投资者结构——涵盖欧美长线基金、中东主权财富基金及亚太区域资本——本身就是企业国际化影响力的放大器。在港挂牌不仅意味着更广泛的全球曝光,更能在战略层面为海外建厂、跨境并购、本地化运营提供“资本背书”。从市场端看,相较于美股中概股面临的地缘政治不确定性、新加坡市场容量有限、伦敦市场对中国制造业认知不足,港股在地缘稳定性与监管政策可预见性上具比较优势。
据“工信微报”微信公众号8月4日消息,工业和信息化部、国家发改委、市场监管总局等三部门近日联合印发《关于组织开展2026年度重点行业能效、碳效领跑者企业推荐工作的通知》,明确了重点行业能效、碳效领跑者企业的推荐范围、申报要求、工作程序等。按照有关工作部署,三部门在能效领跑者工作基础上,创新开展碳效领跑者推荐工作,并将电解铝、水泥熟料、合成氨、乙烯、甲醇等5个行业作为首批碳效领跑者企业推荐范围。《通知》要求,碳效领跑者申报企业应依据本行业产品碳足迹核算规则国家标准或团体标准的核算方法,遵循碳效领跑者企业申请报告中界定的核算边界、排放因子、分配原则、数据取舍原则等,计算产品生产阶段的二氧化碳排放量。三部门按相关工作程序遴选单位产品二氧化碳排放量处于本行业领先水平的企业作为碳效领跑者企业。
青藏高原是全球气候变化的敏感区,升温速率明显高于同期全球平均水平,1961至2025年期间每10年升温0.35摄氏度。20世纪60年代以来,青藏高原冰川整体处于快速消融状态。《参考消息》此前报道,联合国早在2023年就发布报告称,受全球气候变暖影响,尼泊尔境内高山冰川30多年间冰层损失近1/3。该机构同年表示,尼泊尔冰川过去10年的消融速度较此前10年加快65%。
德赛西威8月13日披露半年报,公司上半年实现营业收入149.01亿元,同比增长1.75;归属于上市公司股东的净利润12.45亿元,同比增长1.81;基本每股收益2.1元股。报告期内,公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元,同比增长3.14。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速,城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快,将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。