7月初，上汽奥迪下调旗下三款四环燃油车的购车门槛。其中，奥迪A7L限时权益价降至29.9万元起，奥迪Q6降至29.9万元起，一汽奥迪A6L裸车价低至25.8万元。
值得注意的是，上半年，遇见小面客单价继续下降。公告显示，2026年上半年遇见小面同店订单平均消费额由上年同期的31.3元降至27.7元，同比下降11.5%。这是遇见小面自2022年以来连续第四年下调菜品价格。同期，同店单店日均订单由截至2025年6月30日止六个月的372增至截至2026年6月30日止六个月的401。由此可见，降价举措确实吸引了更多消费者。
最近，社交平台上“被毒隐翅虫咬了”的帖子多了起来。有人晒出脖子、手臂上成串的红斑和水疱，还有人把它比作“飞行的硫酸”。各地网友一边晒图一边追问：今年怎么这么多？北方也有了吗？是不是外来入侵？
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
•周三（2026年09月02日），A股三大股指集体下跌，截至收盘，上证综指跌0.97%，报3941.39点；深证成指跌1.88%，报13611.55点；创业板指跌2.39%，报3312.24点。沪深两市成交总额17911.78亿元，较前一个交易日缩量约2422.24亿元。
宇树正是这套“中国式估值逻辑”的产物。2025年，其人形机器人出货量超过5500台，全球市场份额32.4%，且公司整体实现规模化盈利——扣非净利润5.91亿元，经营活动现金流净额6.70亿元。这些数字放在硅谷同行那里几乎是难以想象的，它们还在讨论“何时量产”，宇树已经在回答“卖给了谁、赚没赚钱”。
“其中还有消费习惯和心理因素的影响。”上述代购说。
国家金融监督管理总局青岛监管局2024年11月披露的批复显示，同意海尔集团公司受让海尔集团财务有限责任公司（下称“海尔集团财务”）持有的海尔消费金融有限公司（下称“海尔消金”）39710万股股份（19%股权）。受让后，海尔集团公司合计持有海尔消金102410万股股份，持股比例为49%，海尔集团财务不再持有海尔消金股份。
