吉利汽车8月17日披露中期业绩，公司表示，期内，受惠于全球化及高端化业务的强劲表现，相关产品于整体销量中的占比显著提升，每辆车平均销售收入同比增加人民币1.5万元至人民币11.2万元。因此，即使总销量仅录得轻微增长，产品结构优化仍带动上半年总收入同比增长15%至人民币1736亿元。尽管期内原材料成本上升及市场竞争仍然激烈，且新能源汽车销量占比进一步提高，集团凭借盈利能力较佳的高端产品及出口产品销量增加，加上规模效应、协同效应及有效的成本控制，毛利率仍录得显著提升，同比增加1.6个百分点至17.9%。
在刘劲看来，居民投资信心不足和消费疲软，很大程度上都源于房地产市场的持续调整。因为房地产是中国居民财富的主要载体，房价持续下跌直接导致家庭资产缩水，进而同时压制了投资意愿和消费能力。
本次出让的为长秀片区XY0601025-2地块，为下半年海口首宗成交的住宅用地，出场就火爆市场。参与竞拍的有山西诚荣置业、山西华中房地产、海南卓先云链、海南燕成置地等四家房企。
其二，获批在即。根据迈科康的预计，MKK100产品有望在2027年获批上市。
在大众汽车的子品牌中，保时捷的经营情况不容乐观。保时捷2026年上半年财报显示，报告期内，公司销售收入172.29亿欧元，同比下滑5.11%；营业利润13.48亿欧元，同比增长33.9%。同期，保时捷在全球交付车辆约为12.23万辆，同比下滑16.5%；新能源汽车交付量约为2.37万辆，同比下滑30.8%。从地区来看，今年上半年，保时捷在中国地区交付约1.45万辆汽车，同比下滑31.93%。
据“工信微报”微信公众号10月8日消息，工业和信息化部等四部门近日联合印发通知，部署开展2026年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作。本通知所称清单是指财税〔2023〕17号文中提及的享受增值税加计抵减政策的集成电路设计、生产、封测、装备、材料企业清单。申请列入清单的企业应于2026年10月9日至10月16日在信息填报系统中提交申请。已列入2025年清单的企业，拟继续申请进入2026年清单的，须重新提交《享受增值税加计抵减政策的集成电路企业提交材料明细表》中的相关材料。企业可于11月30日后，从信息填报系统中查询是否列入清单。清单印发后，企业可在当期一并计提前期可计提但未计提的加计抵减额。列入2026年清单的企业，于2026年1月1日起享受政策；已列入2025年清单但未列入2026年清单的企业，于2026年11月30日停止享受政策。
特朗普对此回应，欧盟允许加拿大成为“联席成员”可能构成一种“敌对行为”，并威胁将通过对欧盟加征更多关税作出回应。特朗普称，这取决于欧洲领导人的意图，“如果是善意，那没问题；如果是恶意，我们将对欧洲征收非常高的关税”。他还表示，美国可能在某些领域停止与欧洲的贸易。
不过，在该微博热搜的评论区，众多网友都表示作为普通用户也就才几十个、几百个好友，根本不会触及到1万人的上限，所以都没有使用过这个功能。
