9月28日,蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议,吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技(重庆)有限公司(为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司)的100%股权,加人民币6.4亿元现金作为代价,认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后,该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%,蔚来子公司蔚来控股有限公司(蔚来中国)将继续持有63.6%的控股权,一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整,据此,若相关经营表现未达预期,该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权,可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日(以较早者为准)之前行使,以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资,在不考虑任何交割后股权调整的情况下,此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权,而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时,蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权,有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后,蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外,蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
Stellantis自身的调整,让这件事多了一层现实背景。今年2月,这家公司宣布为2025年下半年业务重置确认约222亿欧元费用,其中147亿欧元与重新调整产品计划有关,主要反映纯电动车型销量和盈利预期下修。对一家正在重新平衡电动化投入、开发成本和市场需求的全球车企来说,更充分地利用中国已经形成的新能源和智能化供应链,也有了更直接的经济意义。
2026年I Prefer会员之选完整获奖名单如下:
据“微言教育”微信公众号8月26日消息,8月25日,首批疏解高校雄安校区开门办学倒计时1周年攻坚推进会在雄安新区召开。会议强调,要加快推进疏解高校雄安校区建设,确保如期实现2027年9月开门办学目标。首批疏解高校雄安校区如期开门办学,事关雄安承接北京非首都功能疏解整体成效,事关推进京津冀协同发展战略全局。会议强调,要统筹好工程建设收尾关键期和转向运行办学转折期,硬件建设与软性保障同步发力,打赢三场决定性硬仗。一要打赢高水平开门办学攻坚战。二要打赢高标准运行保障攻坚战。三要打赢高质量创新引领攻坚战。
廖岷特别提到,“十五五”时期要进一步化解财政重点领域风险。把不违规新增地方隐性债务作为“铁的纪律”,落实好一揽子化债方案,扎实推进地方存量隐性债务化解工作,加快构建与高质量发展相适应的政府债务管理长效机制,在发展中化债、在化债中发展。多措并举增强地方自主财力,兜牢基层“三保”底线。
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