产能规划方面，印尼项目建设期为2年，建成达产后，龙行天下将新增年产600万双成品鞋的生产能力；越南项目建设期为3年，将新增3000万双各类鞋底产能；湖南站峰运动鞋底自动化生产线项目建设期为2年，将新增TPU（热塑性聚氨酯弹性体）产能2622.22万双及GCU（鞋底材料）产能329.30万双；东莞站成鞋业迁改扩建及自动化升级项目建设期为1年，将扩增240万双运动鞋履产能。
从员工总人数看，年报披露，截至2025年12月31日，德银中国共有员工618人，较2024年末减少1人。
浦东建设9月21日公告，近日，公司子公司上海市浦东新区建设（集团）有限公司、上海浦东路桥（集团）有限公司、上海南汇建工建设（集团）有限公司和上海浦东建筑设计研究院有限公司中标多项重大项目，中标金额合计13.22亿元。
9月17日，豆包与火山引擎联合打造的AI原生车载助手——豆包座舱助手正式发布。据悉，豆包座舱助手已与上汽集团达成合作，首款搭载豆包座舱助手的车型荣威家越07将于9月21日正式开启预售，上汽奥迪相关车型也将于年内亮相。
从业绩来看，旺旺眼下的确面临压力。2025财年（2025年4月1日至2026年3月31日），中国旺旺(HK:00151)实现收入244.01亿元，同比增长3.8%，创历史新高，但公司权益持有人应占利润38.37亿元，同比下降11.5%。
7月10日，针对有关“乐有家中介被指吃48万差价”的媒体报道，乐有家发布声明称，经核实，该笔交易发生于2024年，成交总价为672万元。“乐有家依法依规开展经纪服务，仅按约定收取经纪服务佣金12.3万元，未收取任何合同约定之外的费用，不存在所谓‘吃差价’等不实情形。”
与此同时，行业也开始出现一些战略分化。一类企业继续向本体端深入，希望通过机器人硬件建立自己的产品和商业壁垒；另一类企业则更多押注大脑，试图通过模型能力成为机器人智能化的核心入口。还有一些企业开始向产业链中间层寻找位置，灵境智源就属于这一类。
公司曾在2025年7月上涨到9.81港元/股的历史高点，随后股价整体处于下跌状态中，截至目前相对高点股价已经跌去了49.08%，接近腰斩。
